城巴5X 於16/3/2009 調整班次

原帖由 CTB2121 於 2009-3-16 23:41 發表
有傳城巴想向5開刀,用5x取代

其實呢個都可行，因為5本身都有5B同10可以取代到
但摩星嶺點搞？

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-17 10:38 發表

其實呢個都可行，因為5本身都有5B同10可以取代到
但摩星嶺點搞？

拉5B去摩星嶺唔知得唔得?

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-17 10:38 發表 其實呢個都可行，因為5本身都有5B同10可以取代到但摩星嶺點搞？

冇咩可能由5號開刀架啦，5X 開線減到15分鐘都嘈左一論，佢再減D議員一定唔俾佢過....依家5X 堅城方向最密由7-10加到6-9，銅鑼灣方向由12加到10，都要唔少quota..平均每個鐘都要加2班車多少少...應該唔只由5B抽quota.....話唔定可能有其他線o係之前話之後放左D 出黎...?

原帖由 LZ4519 於 2009-3-17 01:40 發表 又唔係啊... 其實沿途都有1,5,5b,10甘...都唔會話真係要等好耐囉... 5x e+ 5點55分去到環球個班係必爆..(番西環) 5點58分到環球個架都要企... 加班係好事... ...

唔好話六點幾，我坐過夜晚九點鬆D o既班次，都可以企滿個水塘位...只要部車黎得合時的話，大把客仔，唔怕吉車遊街.....不過舊班次有個別班車就真係開得唔arm時間，五分鐘內有 5B->5->5B ->先到5X....如果咁好彩有部54綠小o係環球等客，就真係食左唔少客仔去...希望新班次可以加以配合就好囉

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-3-17 11:09 編輯 ]

原帖由 DC3938 於 2009-3-16 22:06 發表

5X開左之後,5同5B疏左好多!

都慣0左 Lu......而且自從有0左 5X 之後，我
而家出入都係靠 5X（去上環除外）。

而且雖然 5B 已經 cut 到出雙位數字班次，
不過0係 1 同 10 仔0既聯合班次之下，又唔
係覺得好疏。雖然同 962、969 相比，依然
都係差幾皮......

原帖由 VA54-HN8897 於 2009-3-17 10:53 發表

如果咁好彩有部54綠小o係環球等客，就真係食左唔少客仔去...希望新班次可以加以配合就好囉

不過0個段時間，基本上全部西環特快
都自身難保囉......

係環球等車，真0係閒閒地都要等成兩
三班車先上到車，0個陣真係連43X 都
可以打爆......

所以城記幫5X 加班之餘，亦都希望佢
可以開中環特車囉......

5X改班次後,日間10分鐘一班的時段
銅鑼灣開00/30分的班次都同5拖卡

原帖由 dydx 於 2009-3-17 11:20 發表
5X改班次後,日間10分鐘一班的時段
銅鑼灣開00/30分的班次都同5拖卡

算唔算係進一步吸5號仔（HSBC？！）既客？

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-17 11:31 發表

算唔算係進一步吸5號仔（HSBC？！）既客？

跟本番西環d人都會等5x...
等埋車都快5號..

原帖由 nwfb1601 於 2009-3-17 11:15 發表

不過0個段時間，基本上全部西環特快
都自身難保囉......

係環球等車，真0係閒閒地都要等成兩
三班車先上到車，0個陣真係連43X 都
可以打爆...... http://img ...

可能城巴想叫人集中去環球等車返西環嘛
再唔係放定幾部吉車係交廣..一到時候就出去載客
講起43X...睇黎5X都幫佢唔少...
不過最衰早收車呢...唔係既話玩雙飛就唔駛煩話要加班cut車

原帖由 kay 於 2009-3-17 11:43 發表 可能城巴想叫人集中去環球等車返西環嘛再唔係放定幾部吉車係交廣..一到時候就出去載客講起43X...睇黎5X都幫佢唔少...不過最衰早收車呢...唔係既話玩雙飛就唔駛煩話要加班cut車 ...

自從5X 開左之後43X 兩個方向都多左客，特別係堅城往中環....好多時都西環/石塘咀都上左十幾個客，所以o個時真係有D唔明點解新記仲提出非繁減到30分鐘...==

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-3-17 14:24 編輯 ]