3BL‧6年

原帖由 HE7921 於 2009-3-19 19:44 發表


原因有二：

1.3BL大多數都被派往需求極高既隧巴線

2.屯公有事要改行青公果陣3BL會比較難行(果時大欖涌至麗城果段未擴闊,11米都會過火位)

2.3BL 85~86年落地
當年會估到屯公有事要改行青公?!!
當年屯門都有少量12米車

原帖由 df9321 於 2009-3-18 15:51 發表
74x全冷前大半年,
K廠熱狗掛牌車有一架S3V,
其他全為3BL,
間中亦會有3N特見...

我都記得74X全冷前經常見到12米熱狗
但以前有板友提過，果堆12米熱狗都係替車身份行74X
講特見既話，應該係12米熱狗行70X

話時話~有邊D U廠聯營線出過12米熱狗？
小弟印象中有
59M,60X,63X,67M,70,70X,72A,74X

原帖由 DIH 於 2009-3-18 21:32 發表
在我心目中，3BL的「永遠榮譽掛牌線」包括：
5, 26, 46X, 48X, 80, 98D
我少接觸荃葵青，唔知情況。

我覺得 6 號都係

原帖由 ricky619 於 2009-3-20 11:22 發表


我覺得 6 號都係

還有102(有一段時間是用電牌果批), 38

[ 本帖最後由 leslie 於 2009-3-20 12:17 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2009-3-19 21:14 發表


2.3BL 85~86年落地
當年會估到屯公有事要改行青公?!!
當年屯門都有少量12米車

80年代...屯公同青公係最快到達荃灣ge公路.....
當年基本上0選擇

有冇3BL修理過個地台
我記得我有搭過部利蘭個地台係黑色既
而唔係普通好跣個D啡色紅色
但我唔肯定係3BL定S3BL

當年對門與門之間既企位印象好深
當然唔少得前期窗門可以上下開
後期樓梯後面隻細細細窗

話說當年仲有大圍單車公園，火車仲用黃頭個陣
成日搭到佢地(49X?)好鐘意企定定睇風景
城門隧道之間望到山林同引水道
鐘意佢地仲多過鐘意1號批S3BL

原帖由 leslie 於 2009-3-20 12:16 發表


還有102(有一段時間是用電牌果批), 38

38 由細到大既印象都係3N

5號就真係當之無愧既3BL代表線
由3BL新車到全退前一兩個月都有3BL掛牌
想問係咪有幾部DD牌3BL由新車掛5號到退役, 掛足18年?

DD4385~5號最後退既3BL之一,

原帖由 請勿下車 於 2009-3-20 15:02 發表
有冇3BL修理過個地台
我記得我有搭過部利蘭個地台係黑色既
而唔係普通好跣個D啡色紅色
但我唔肯定係3BL定S3BL

當年對門與門之間既企位印象好深
當然唔少得前期窗門可以上下開
後期樓梯後面隻細細細窗

話說當年仲有 ...

你講個條應該係46X，49X初期用十一米，之後至陸續有十二米

再加相，唔好停~~