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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 繁忙時間處理壞八達通機的手法(城巴篇) ...
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[經歷分享/報告] 繁忙時間處理壞八達通機的手法(城巴篇)

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KMB-ATE1 發表於 2009-3-18 22:03 | 顯示全部樓層

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回復 3# 的帖子

無記錯當年城巴車隊安裝八仔機時,曾經講過(好似係李日新講?)如果八達通機壞左憑卡可免費搭車(x-busnet都有講;即係無帶八達通要照比錢?),至於九巴我就唔清楚喇。

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2009-3-18 22:05 編輯 ]
JN6854 發表於 2009-3-18 23:08 | 顯示全部樓層
當時(新城一家0左未?)係有向公眾發佈過
假如遇上巴士八達通機失靈 持有有效八達通卡之乘客可免費乘車
但付現金之乘客則需如常繳付車資
巴士公司安排後備八達通機到總站為巴士更換

不過個人記得曾經有個案係壞0左八達通機 車長要求乘客「上車入錢」
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
ckco1415 發表於 2009-3-19 00:16 | 顯示全部樓層
我上年搭118都試過壞機,當時司傅都係停左係環翠打電話返去問點做
(我心諗不如搞私牌直接出東廊過海啦),點知原來係繼續做

我覺得即使係有指引,但涉及咁大數目既車費,就算唔係問點做都要同公司報定案先掛
就算九記我都唔見得會點樣處理得比城巴好囉...
15279 發表於 2009-3-19 00:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 2157 於 2009-3-18 18:57 發表
1) 據知車長當時應該係直接致電到電台而唔係致電站長(因為架車壞o左機站長都幫唔到車長,巴士,鐵路,生活+ w) M8 w& [: P) t7 Y0 ]3 M9 X- S( \" m
而只可以直接向電台請示及作出安排)。- [! W. i& P2 I9 E/ ^
據了解,車長亦有向登車之乘客說因八達通壞o左而不用投幣(即免費登車),由於亦有乘客準備9 {0 d+ H  d/ e! H- z6 x+ Z& n9 M
了輔幣而有乘客入錢的情況出現,當然亦有乘客免費登車,車長亦有向落車o既乘客講可以不需
落車,但同時亦有乘客因此沒有登車而選乘下一班962P。www.hkitalk.net6 c9 }0 p6 c, V; x/ C9 _
1 s, E. T9 r, l' C8 B0 T% F
3) 我估計呢次壞機相信同近日更新o左新軟件有關?(但不肯定)

1)據CTB舊及新老板講不論現$/8卡都可免費1程
3)係唔係新軟件問題就咁睇唔覺係囉,拍拍佢就work喎可能CTB/NWFB工程部技工更換8機電池/電路板
時做得差而影響8機運作
Wright---AVW16 發表於 2009-3-19 21:58 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2009-3-18 11:17 發表
我以前見過指引,依稀記得就係:

如果壞八達通,即時上報控制室,巴士繼續如常往總站,持八達通乘客可免費上車,到總站後由巡邏車人員換後備機。

如果壞錢箱,即時上報控制室,巴士改攪私牌,不得上客,然後繼續行駛往總站讓乘客落車,到 ...

其實點解壞錢箱要停止上客?我相信好多客都係用8仔,壞錢箱對佢地實無影響,咁樣做反而只會令該等乘客不便,我認為極其量應該只係唔俾入錢既乘客上車
HJ8032:) 發表於 2009-3-20 11:40 | 顯示全部樓層
我淨係知九巴八達通機唔得就要返廠

所以間唔中都聽到叫咪 .. 電部 站頭柯打 (車牌) 八達通機失效
307 發表於 2009-3-20 12:17 | 顯示全部樓層

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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-3-19 21:58 發表

其實點解壞錢箱要停止上客?我相信好多客都係用8仔,壞錢箱對佢地實無影響,咁樣做反而只會令該等乘客不便,我認為極其量應該只係唔俾入錢既乘客上車 ...

無八仔,錢箱仲可以收到錢,
無錢箱,咁啲錢俾人穿櫃樋底都唔知,
更加要擔心保安的問題。

呢個係常識的問題。
只罵不建議=不負責任
sea1986 發表於 2009-3-20 13:05 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-3-19 21:58 發表

其實點解壞錢箱要停止上客?我相信好多客都係用8仔,壞錢箱對佢地實無影響,咁樣做反而只會令該等乘客不便,我認為極其量應該只係唔俾入錢既乘客上車 ...


咁對入錢既客公平咩?
冇程程等多班車
 樓主| KC3555 發表於 2009-3-20 16:43 | 顯示全部樓層
原帖由 2157 於 2009-3-18 18:57 發表
1) 據知車長當時應該係直接致電到電台而唔係致電站長(因為架車壞o左機站長都幫唔到車長,
而只可以直接向電台請示及作出安排)。
據了解,車長亦有向登車之乘客說因八達通壞o左而不用投幣(即免費登車),由於亦有乘客準備
了 ...

該部車係2213,
我當時係坐在樓下。
不過我淨係聽到佢話八達通機壞左,
當時所見只有兩個乘客係無付錢上車,
而亦有四五個乘客知道八達通機壞左而放棄上車。(如果免費車訊息清楚,我諗佢地都上左車)
而問題係我覺得寧可在等候埋站時先打死火燈,(因為都等左約兩分鐘)
唔係停正在巴士站頭去打電話。
因為呢部車吊住尾一定有一班兆山苑特別班次。
就算係有問題,我唔會塞住個站頭阻住乘客又阻住交通去處理。
仲有,就算打俾call台,唔知呢個步驟係咪真係咁必要?
除非佢話叫天后站安排定部士啤機就情有可原。
但係車長係問返點樣處理呢個問題,仲諗住叫乘客過車喎!
始終,呢D情況係巴士司機必會遇到的事情,
司機理應可以即時作出決定同安排,就單以呢件事的處理時間,
九巴司機根本係不需猶豫,唔會對行車上有任何延誤。
城巴呢件事,單單打去Call台停在站頭唔上客已經浪費分半鐘。
雖然分半鐘唔係乜野,但係成個站頭D客已經向前擁出來,
講緊該站該時段起碼60-70人正在同一條隊等車,已經可以令到站頭混亂,
而後面都延誤緊並排在巴士站的962P吉車。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
 樓主| KC3555 發表於 2009-3-20 16:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 HJ8032 於 2009-3-20 11:40 發表
我淨係知九巴八達通機唔得就要返廠

所以間唔中都聽到叫咪 .. 電部 站頭柯打 (車牌) 八達通機失效

但係要完左成程車返到總站休息先決定部車如何處理,
呢方面巴士公司好清楚訊息俾車長,中途壞機部車係繼續行。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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