最後的3N 最後行走的路線

原帖由 EK995 於 2009-4-9 04:49 PM 發表
有既3N訓巴lu...
或者等板友分享3N既錄音...

有套成龍的戲用了退役3N去拍攝，行車聲比一般業餘製作錄得好好多
可惜車速並不高，無尖叫的那種聲

根本聽5到

原帖由 bus_ng 於 2009-4-9 11:38 PM 發表
部車變聲其實係因為傳動系統機件已經有問題 , 除時會"擺街"的

樓上講的變聲，應該係指3N在3波時特有的那種"嗚"聲
其它近似機械配搭如S3N、3BL、3M，或對岸的DL都找不到。

原帖由 superay 於 2009-3-27 20:52 發表


1A線當年ATR + 3N時代，班ATR車長個個都開到好慢
但3N果邊就開得唔錯
係後期換入AVW、ATE先好好多
PS: 可能AVW慢，唔開快都唔得！

細個記得3N95 係1A往中秀茂坪
喺洗衣街轉入花墟道, 花墟道轉入園藝街, 
園藝街再轉入太子道西！
個個轉角位都好難轉, 唔知今日啲車長仲做唔做得到！
(嗰陣時13 竟然係用茶色玻璃S3BL, 唔知點解當時
觀塘廠咁鍾意喺呢條街用大車)

原帖由 king 於 2009-4-10 04:12 PM 發表


細個記得3N95 係1A往中秀茂坪
喺洗衣街轉入花墟道, 花墟道轉入園藝街,
園藝街再轉入太子道西！
個個轉角位都好難轉, 唔知今日啲車長仲做唔做得到！
(嗰陣時13 竟然係用茶色玻璃S3BL, 唔知點解當時
觀塘廠咁鍾意喺呢 ...

1A往中秀方向，自從改為不轉入眾坊街之後，去到亞皆老街開始就係一個個直角灣
不過轉灣難度唔算太高吧，從來都無試過司機失手
當然有新加入1A的後生車長，舞龍咁款開部3N，轉直角灣唔收油都轉到。
現在的車長應該做到吧。
PS: 該車長應該仍在1A線，不過手車好好多啦

講起3N飛車路線首選，真係非38呢條線莫屬
不過另一條未必多人搭過的48又係用3N行
兩者都會飛呈祥道，都有3波時的超響wu wu聲

其實研究o左好多年(都係得自己諗)都有個迷
DA/DC同DD-DJ牌呢兩批車先會有呢種聲
轉上3波的速度較快
DK開始的3N係無3波wu聲
而且轉上3波速度無咁快
不過問題o黎喇，DK牌極速係咪較前兩批高少少？

旁邊的是EB3170?
龍蝦蘭真令人懷念

原帖由 Hum 於 2009-4-11 04:56 發表
講起3N飛車路線首選，真係非38呢條線莫屬
不過另一條未必多人搭過的48又係用3N行
兩者都會飛呈祥道，都有3波時的超響wu wu聲

其實研究o左好多年(都係得自己諗)都有個迷
DA/DC同DD-DJ牌呢兩批車先會有呢種聲
轉上3波的速 ...

38/42C/48,行呈祥道/龍翔道踩盡收油,會"WU WU"聲,特別係早期-有抽風機批3N
38/42C的3N落青山上公路,近紅A中心斜/鐘山台也發出好強的WU WU聲
48,我以前見的3N,係抽風機3N多,另一半係3BL
有3N係市區,2波想停車時收油,會轉做3波,才停車,轉3波停車前也有WU聲

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-4-11 09:56 發表


38/42C/48,行呈祥道/龍翔道踩盡收油,會"WU WU"聲,特別係早期-有抽風機批3N
38/42C的3N落青山上公路,近紅A中心斜/鐘山台也發出好強的WU WU聲
48,我以前見的3N,係抽風機3N多,另一半係3BL
有3N係市區,2波想停車時收油 ...

愚問:48係咩線 ,好似未聽過呢條線..