原帖由 3350 於 2009-4-11 12:05 發表 
愚問:48係咩線 ,好似未聽過呢條線..
48係由荃灣碼頭往返禾輋經獅隧,係未有城門隧道時的產物,另由48A
由荃灣碼頭往大圍經馬騮山! |
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回復 51# 的帖子
無錯!當年48(8x年)就係少數能夠o係用大車情況下飛公路的線
仲記得坐3N呢d最大部o既車係幾多客o既情況下
行葵涌道美孚方向過o左部珍寶33A係好爽
而且仲要係極少數路線可以行呈祥道(另一條係38) |
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原帖由 Hum 於 2009-4-11 18:48 發表 
無錯!當年48(8x年)就係少數能夠o係用大車情況下飛公路的線
仲記得坐3N呢d最大部o既車係幾多客o既情況下
行葵涌道美孚方向過o左部珍寶33A係好爽
而且仲要係極少數路線可以行呈祥道(另一條係38) ...
第一次見風機3N行48係3N96新車, 好多好大條風槽. 覺得好怪
葵涌道呈祥道始終都係3BL好o的, 不過3N或者3BL點快48全程都要九個字 |
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原帖由 Hum 於 2009-4-11 04:56 發表 
講起3N飛車路線首選,真係非38呢條線莫屬
不過另一條未必多人搭過的48又係用3N行
兩者都會飛呈祥道,都有3波時的超響wu wu聲
其實研究o左好多年(都係得自己諗)都有個迷
DA/DC同DD-DJ牌呢兩批車先會有呢種聲
轉上3波的速 ... 我都研究過DJ-DK 上層車頭通風口長條既多數都變聲
晚年搭過DK8500 @ 42A 跑公路都係慢
通常DK牌車頭通風口短既3N 把聲同S3N無異
變聲既就無左S3No個d好柔既聲 比較響d既聲 即係而家3N訓練巴o個隻 佢地都係唔似s3n
所以我覺得二代3N既機械配搭可能有D分別 不過唔知有咩唔同 |
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坦克王EH 9697
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