九巴373A線改經青沙隧道

原帖由 JT4686 於 2009-3-31 01:10 發表
吐公同埔公咁塞法，唔快反慢成個字
怕左佢，情願比多9毫子行返三幹

因為塞車既野，真好難講

昨日仍未出現最惡劣的情況,
因為一落中雨至大雨...康樂園上天橋位前已經要龜速行駛,
甚至行下又停下咁
(兩年前夏季我係一個下雨天搭277X出觀塘時曾遇到上述情況)

相反行返373A舊路, 就算果日落雨, 路面仍然好順暢

P.S 改路後平左$0.7 ($22.3 --> $21.6)

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-3-31 02:05 編輯 ]

373A三幹版塞極都係長青公路個樽頸位，但八幹版真係唔睇好
特別係吐公

*謝提醒

原帖由 cheungtszfung 於 2009-3-30 23:40 發表

當初計係計劃大埔公路蔚景園出口會封閉，令八號幹線入口有兩條線
但因為區內人士大力反對而無封閉，變左只係夠位整到一條線......

其實真係幾白痴, 得一個入口位,
其實會唔會執一執, 令上城隧的慢線都多個分叉位俾車入去呢?
我覺得真係要檢討下d規劃.

原帖由 張偉沖 於 31/3/2009 00:52 發表


7: 15 班車坐左幾耐?

之前不就寫了嗎？

[ 本帖最後由 SaintAngolmois 於 2009-3-31 08:20 編輯 ]

原帖由 JT4686 於 2009-3-31 01:01 發表
0730,0745,0800
即C98A-P30,692-S01,C98A-S30

根本就係啦，又唔操車
打天才波梗係呻搵笨

我尋日上車時候，聽到個司機同外勤人員講話半年前已經操過車wor。

原帖由 lch 於 2009-3-31 02:19 發表
其實真係幾白痴, 得一個入口位,
其實會唔會執一執, 令上城隧的慢線都多個分叉位俾車入去呢?
我覺得真係要檢討下d規劃.

該處行車線已於早前調整過。

調整前：
第一線：往獅子山隧道公路及青沙公路
第二線：往城門隧道公路
第三線：往城門隧道公路

調整後：
第一線：往獅子山隧道公路
第二線：往青沙公路及城門隧道公路
第三線：往城門隧道公路

調整後的交通情況已比調整前略有改善，只因流量高、容量不足及
換線問題而導致慢車情況於全日大部份時間仍舊出現。

原帖由 DE5729 於 2009-3-31 08:30 發表


我尋日上車時候，聽到個司機同外勤人員講話半年前已經操過車wor。

香港地 d 路左改改右整整
要班將軍澳線既司機操完半年
先楂一條北區過海晨早線
操完車基本上都唔會再接觸條線任何部份
同要人打天才波無分別

原帖由 JT4686 於 2009-3-31 01:10 發表
吐公同埔公咁塞法，唔快反慢成個字
怕左佢，情願比多9毫子行返三幹

因為塞車既野，真好難講

今日搭左

其實係馬場果陣已經開始有塞車既情況 , 差唔多過左新城市廣場先叫做順番 (相都影埋 , 會係稍後時間補上)
同埋個司機係青沙果段路已經開始就住就住去 , 出到去康樂廣場都要用上 70 分鐘

[ 本帖最後由 AD18 於 2009-3-31 11:31 編輯 ]

原帖由 AD18 於 2009-3-31 11:29 發表

今日搭左

其實係馬場果陣已經開始有塞車既情況 , 差唔多過左新城市廣場先叫做順番 (相都影埋 , 會係稍後時間補上)
同埋個司機係青沙果段路已經開始就住就住去 , 出到去康樂廣場都要用上 70 分鐘 ...

你搭幾點開果班車? 同埋用左幾耐時間去到西隧口?
今日已經無昨日咁塞車了, 尤其係馬場至沙田一段~

未改路前由華明去到西隧, 平日一至五一般要55-60分鐘~

會唔會係石湖墟廠既人操左
將廠人真係最少問過兩個都話無操

是日改路第二日，用車為KG2997@692-S01
即華明開0745

692-S01 (經：八號幹線)
0745 華明
0752 嘉福
0757 華慧園
0800 上水鐵路站
0804 粉嶺公路
0810 粉嶺公路 (大埔太和路交界)
吐露港公路
0811 起點
0813 大埔墟鐵路站
0814 廣福入口
0817 科學園
大埔公路
0820 馬場
0823 沙田IVE
0828 沙田鐵路站
青沙公路
0830 大圍隧道
0831 沙田嶺隧道
0832 尖山隧道
0836 荔灣交匯處
連翔道
0837 南昌鐵路站
0839 奧運鐵路站
0841 西區海底隧道

因為之後都與改路無關，所以無再坐落去
同樣地，轉載需要列明出處

以上數據只供參考。