大家覺得荃景圍既交通配套如何？

原帖由 YC 於 2009-4-7 14:25 發表

來往荃灣至紅磡的紅色小巴的車費高卻是計程車以外最快捷的交通工具，九巴30X的車費較便宜但車程需時，便宜和快捷似乎有如魚與熊掌兩者不可兼得，只怪沒有來往荃灣至紅磡的特快巴士線 (需求應該不少，而且紅磡的市中心亦沒有 ...

講真，
紅ｖａｎ都係出九龍方向快姐，
佢返荃灣，
又要經葵芳，
其實勁耐囉．．．

原帖由 JC3341@31M 於 7-4-2009 22:10 發表



講真，
紅ｖａｎ都係出九龍方向快姐，
佢返荃灣，
又要經葵芳，
其實勁耐囉．．．

無計, 呢個係荃灣紅 van 既通病
只要唔兜上去新區, 我就覺得可以接受 ..

原帖由 YC 於 2009-4-7 14:25 發表

來往荃灣至紅磡的紅色小巴的車費高卻是計程車以外最快捷的交通工具，九巴30X的車費較便宜但車程需時，便宜和快捷似乎有如魚與熊掌兩者不可兼得，只怪沒有來往荃灣至紅磡的特快巴士線 (需求應該不少，而且紅磡的市中心亦沒有地鐵)。www.hkitalk.net2 c' F* C+ Q( t

由荃紅小巴客量,紅磡土瓜灣往返荃灣個需求唔見得有幾大
頂到盡都係230X咁經埋旺角,如果連旺角都飛起埋一定唔夠客

原帖由 YC 於 2009-4-7 14:25 發表

來往荃灣至紅磡的紅色小巴的車費高卻是計程車以外最快捷的交通工具，九巴30X的車費較便宜但車程需時，便宜和快捷似乎有如魚與熊掌兩者不可兼得，只怪沒有來往荃灣至紅磡的特快巴士線 (需求應該不少，而且紅磡的市中心亦沒有 ...

荃灣 > 觀塘,
我多數都係坐 42C

當然如果早上及下午繁時, NR312 係必然選擇 ~

原帖由 AVD1 於 2009-4-8 07:56 發表
荃灣 > 觀塘,
我多數都係坐 42C

當然如果早上及下午繁時, NR312 係必然選擇 ~

荃灣觀塘搭紅頂都好快wo
小弟搭過幾次,即使行青山公路出九龍
都只係用咗十五分鐘左右(當然係晚間啦)
42C應該華員邨都未必去到

原帖由 JC3341@31M 於 2009-4-7 22:10 發表



講真，
紅ｖａｎ都係出九龍方向快姐，
佢返荃灣，
又要經葵芳，
其實勁耐囉．．．

紅磡往荃灣，即使要經葵芳甚至葵涌邨，相信其行車時間亦比九巴30X的短，要快又不想乘計程車只好乘搭她。然而往荃灣方向要經葵芳及葵涌邨卻要付出跟去程相同的車資(車費為十三元，有錯請指)實在有點不值，本人覺得車費減至十元才比較合理；當然如果往荃灣方向可以提供不經葵芳及葵涌邨或只經葵芳的服務，本人還是願意付十三元車資的。

[ 本帖最後由 YC 於 2009-4-8 10:52 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2009-4-8 07:56 發表

荃灣 > 觀塘,
我多數都係坐 42C

當然如果早上及下午繁時, NR312 係必然選擇 ~

本人認為一般人來往荃灣(就近九巴42C站點的除外)至觀塘，要不乘搭地鐵，要不乘搭來往荃灣至觀塘的紅色小巴；會選擇乘搭九巴39M到荃灣站再步行至荃富街乘搭九巴42C的，相信大多都是喜愛巴士之人。當然喜愛巴士是無罪的(只要不強逼別人跟自己作同樣的交通選擇)，本人會尊重亦不會恥笑閣下及任何喜愛巴士的人(其實本人小時候亦想過乘搭新界小巴95M前往荃灣站再步行至荃富街乘搭九巴42C)。

[ 本帖最後由 YC 於 2009-4-8 11:17 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2009-4-7 23:41 發表

由荃紅小巴客量,紅磡土瓜灣往返荃灣個需求唔見得有幾大
頂到盡都係230X咁經埋旺角,如果連旺角都飛起埋一定唔夠客

相信並非所有來往荃灣至紅磡的人均乘搭來往荃灣至紅磡的紅色小巴，不過本人亦同意新開辦的來往荃灣至紅磡的巴士線可以途經旺角以增加有關路線的班次。

原帖由 JX9097 於 2009-4-8 10:36 發表


荃灣觀塘搭紅頂都好快wo
小弟搭過幾次,即使行青山公路出九龍
都只係用咗十五分鐘左右(當然係晚間啦)
42C應該華員邨都未必去到

紅色小巴在晚間來往荃灣至觀塘只需十五分鐘車程，實在快得厲害，換著計程車在同時段恐怕亦未必能以十五分鐘時間完成車程。

原帖由 YC 於 8/4/2009 11:26 發表

紅色小巴在晚間來往荃灣至觀塘只需十五分鐘車程，實在快得厲害，換著計程車在同時段恐怕亦未必能以十五分鐘時間完成車程。

我相信這是透過違法、危險的超速、胡亂切線和跟車太貼去達成的吧。