[節目推介]新一集《鏗鏘集》將探討清拆菜園村問題
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原帖由 053h4 於 2009-4-8 11:52 發表 
政府巳經在情的角度, 給他們佔用政府土地20幾年
現時政府要收回, 就不合情理嗎?
像這樣的農地寮屋在新界多不勝數
要怪就怪自己唔好彩
偏偏鐵路建在自己的寮屋區上
呢條區域快線大大話話都草擬咗10年, 其實早10年通知居民相信事情無咁tight
可是大家都知道無可能, 皆因路軌接駁大陸...10年前大陸仲未confirm你駁邊處, 你千祈唔好懶醒做定先,
大陸今日拍板叫你駁落邊度, 你特區正苦就要乖乖地拿拿聲跟尾巴
[ 本帖最後由 barking 於 2009-4-9 00:34 編輯 ] |
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回復 52# 的帖子
同意,既然是官地,只要政府在收地後提供住處給有關人士已經是合情合理合法。
至於,前文有人指原居民受歧視,我不同意。
社會上對於原居民的負面意見及想法,相信有不少是因為他們所得的特權。
原居民自出生後就有一塊地建屋,請問對於不少打工半生都買不起房的人公平嗎﹖
或許有人會話他們的權利是有法律保障,但是這法律還合乎今天的情況嗎﹖香港是否還有很多地方建丁屋呢﹖
他們的權利來自出生的家族,父子相傳,這樣封建的思想是否合於今天的香港﹖
正如滿清皇帝及其子孫的權利都受大清律例的保障,可是如果愛新覺羅族人以此取回他們在中國的權利,你又同意嗎﹖
但丁屋的依據正正來自滿清時代訂下的法律條約,因此大多數香港人對丁權以至原居民抱有負面想法自然是可以理解的,而且隨着新界郊區的進一步發展,不滿情緒只會有增無減。 |
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抗戰二十年
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原帖由 053h4 於 2009-4-9 02:01 發表 
同內地關係不大, 原九鐵計劃的區域快線, 是接駁邊境, 並沒有考慮同內地接駁
當初有東線及西線方案, 而且兼顧內地接駁的可能性
當初大約知道在落馬洲 - 洲頭一帶邊境接駁大陸, 實際上接駁位置明顯港府處於被動狀態
而接駁位置正好影响錦田 - 邊境的定線走向 |
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原帖由 kenchan_0710 於 2009-4-9 02:52 發表 
他們的權利來自出生的家族,父子相傳,這樣封建的思想是否合於今天的香港﹖
正如滿清皇帝及其子孫的權利都受大清律例的保障,可是如果愛新覺羅族人以此取回他們在中國的權利,你又同意嗎﹖
但丁屋的依據正正來自滿清時代訂下的法律條約,因此大多數香港人對丁權以至原居民抱有負面想法自然是可以理解的,而且隨着新界郊區的進一步發展,不滿情緒只會有增無減。
點解講講下會去咗講丁屋?
以上問題, 不知在2047年後會否得到解決, 以減低社會成本 |
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睇左呢個討論條目數日
我發覺數日來竟然無參與討論0既人士
對整個事情脈絡充滿暸解
呢度一直有人指摘村民
為何不在諮詢時提出意見
正係因為呢次諮詢0既主要對象
係原居民橫台山新村村公所
菜園村只係一條非原居民散村
當時提出0既主要意見
一面倒來自原住民
而當區區議員本身亦係錦田鄧氏0既代表
到最後協調
當然劃一塊與他們無關的地方
已經離題...差不多講到同鐵路無關
多言了 |
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原帖由 dondldyeung1988 於 2009-4-9 05:38 PM 發表 
睇左呢個討論條目數日
我發覺數日來竟然無參與討論0既人士
對整個事情脈絡充滿暸解
呢度一直有人指摘村民
為何不在諮詢時提出意見
正係因為呢次諮詢0既主要對象
係原居民橫台山新村村公所
菜園村只係一條非原居民散 ...
你正好說出了事實! GOOD! |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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