[經歷分享/報告]
官方證實:城巴現時未有計劃更換Cityflyer巴士
[複製鏈接]
|
我一開始都講左, 我係本著無聊同好奇去問既, 我一開始無咩期望佢會覆, 不過即管一試~
但佢講得"未有計劃更換Cityflyer巴士",
假設佢既回覆係真確(唔係求其亂up既),
呢18架舊年訂既車應該無咩可能成為Cityflyer新成員。
但就不能排除佢「聽日」有計劃更換, 即刻加訂一批新flyer~
不過改裝呢批早已訂左既市區版新車去行A線, 我始終認為機會率極低。
p.s. 個回覆係4月4日收到既。
[ 本帖最後由 ctb8107 於 2009-4-5 02:43 編輯 ] |
|
|
|
|
其實flyer等多2~3年先換都未必話遲
又或者到最後行到批車退先換都唔到我地去理
而城巴係巿區好多時都缺乏低地台車
新個批e500我覺得會減輕唔少負擔
最起碼多d 低地台分配...唔會有某路線1架都無吧
不過e500既flyer...個人依然會期待~ |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
我唔明點解咁都可以發e-mail去問,公司用咩車行咩線要過問你地咩?
如果個個好似樓主咁去問,真係唔知道巴士公司要花幾多時間去答你呢d問題。
新車派去行咩線真係咁重要咩?佢俾到服務你跟時間表派車已經足夠。俾你知佢放新車o係咩線又點呢?
佢呢家話唔變cityflyer就真係代表佢以後都唔變?到時情況有變真係變左cityflyer唔通你又話「點解咁大間公司都講大話?」
花時間唸呢d野一d都唔實際。 |
|
喜愛過的花兒 全都被人摘去了
|
|
|
原帖由 N38 於 2009-4-5 09:28 發表 
我唔明點解咁都可以發e-mail去問,公司用咩車行咩線要過問你地咩?
如果個個好似樓主咁去問,真係唔知道巴士公司要花幾多時間去答你呢d問題。
新車派去行咩線真係咁重要咩?佢俾到服務你跟時間表派車已經足夠。俾你知佢放 ...
我想撐撐樓主,
問一個各巴士迷都很關心的巴士車務問題,有甚麼錯呢﹖
現在巴士迷已經不是地下組織,巴士公司早就知道有一班愛好者的存在,而且我們也是巴士公司的乘客,
對巴士服務有意見,大家都同等的表達自由。
如果發電郵問的,是一個每天都乘坐CITYFLYER的國泰員工,他知道新巴城巴買新巴士,
想知道會否改善CITYFLYER服務,又是否有問題﹖
加上樓主的問題,也不屬無稽、無聊一類,
巴士公司已分配了一定資源去回答公眾的電郵,
我認為樓主的好奇心、求知欲、求真精神沒有甚麼問題。
反而那些別的討論區,
明知故問,會不會覺得成日搭巴士很悶等等那些,就真的需要關注。 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
原帖由 Maltesers 於 2009-4-5 10:20 發表 
我想撐撐樓主,
問一個各巴士迷都很關心的巴士車務問題,有甚麼錯呢﹖
現在巴士迷已經不是地下組織,巴士公司早就知道有一班愛好者的存在,而且我們也是巴士公司的乘客,
對巴士服務有意見,大家都同等的表達自由。
如果發電郵問 ...
我就反而咁睇
事實擺到眼前,批新e500唔係flyer
個d水晶球問題/傳聞其實已經不攻自破
而對於這些問題新城都肯回覆可能覺得有點出奇咁解
作風同平時不同
好似我呢d,我一定估封e-mail會石沉大海lu~ |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
新巴車隊約9~10年 講0既真係「新記」自己
城記的話應該唔止呢個數
原因:首500部新巴之後無咩點入新車
平均車齡主要就係計呢500架
(3A數量相對無咁多 而且唔少係快將退役
500架之後0既歐三同歐四數量亦唔多) |
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
原帖由 Maltesers 於 2009-4-5 10:20 發表 
我想撐撐樓主,
問一個各巴士迷都很關心的巴士車務問題,有甚麼錯呢﹖
現在巴士迷已經不是地下組織,巴士公司早就知道有一班愛好者的存在,而且我們也是巴士公司的乘客,
對巴士服務有意見,大家都同等的表達自由。
如果發電郵問 ...
咁我地係咪應該email問下九龍公司某線點解要咁樣咁樣柯打、點解呢條線有X部金車,有Y部唔係? |
|
|
|
|
原帖由 nwfb1001 於 2009-4-5 22:40 發表 
咁我地係咪應該email問下九龍公司某線點解要咁樣咁樣柯打、點解呢條線有X部金車,有Y部唔係?
不過樓主 send 封'醫貓'o既同車務調動無關,
你回o既同車務調動有關, 唔同o野o黎o既.
只要佢 send o既同車務調動無關就得啦,
因為唔會影響到日常運作嘛. |
|
獨派交通迷同政治學人
|
|
|
其實樓主問的問題好 General,同區議會、立法會那些關於巴士服務的提問、議案等差不多,
我又不見得有甚麼問題。
如果樓主問的是「新車會否行 592?」一類的問題,才算有問題吧? |
|
至於你們信不信?反正我信了
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|