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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 37M最後吉龍三子
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37M最後吉龍三子

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FD5410 發表於 2009-4-10 18:32 | 顯示全部樓層

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回復 1# 的帖子

而家既37M朝早都只係會最多坐滿窗口位
相比以前真係差好遠
商場未開嗰時都好過而家
而家係叫做有D學生,長者同少少高盛臺客頂住......

而家架FY4034我覺得冇乜熱狗味道....
相比起吉龍,吉蘭同坦克差好遠

P.S.唔知樓主聽班車長們講既係咩消息呢 ?   莫非係全冷 ?
P.S.2.我都係葵盛東人

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 樓主| 葵盛東居民AMN36 發表於 2009-4-10 18:45 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2009-4-10 18:32 發表
而家既37M朝早都只係會最多坐滿窗口位
相比以前真係差好遠
商場未開嗰時都好過而家
而家係叫做有D學生,長者同少少高盛臺客頂住......

而家架FY4034我覺得冇乜熱狗味道....
相比起吉龍,吉蘭同坦克差好遠

P.S. ...
咁又未收到消息話37M會全冷既

而家朝早返學時間, 都叫有學生客頂住, 不過佢地話有d學生會幾個人夾埋
搭的士上去而唔搭37M, 眼見而家即使返學時段都唔知點解比以前少左人搭

講起部FY4034, 我都覺得真係一d熱狗味道都冇, 從遊河角度黎睇可以話把鬼
不過我見到部車都覺得有點可惜, 以前4034未轉廠時搭過部車好爽, 轉廠後
都唔錯的, 但唔知點解黎到37M就一沉不起, 大修後表現仲差左好多, 感覺係
鎖到唔識行咁, 替字軌車長話4034表現仲差過兩部AD, 真係好想搭返以前既4034
12A 發表於 2009-4-10 19:31 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2009-4-10 18:32 發表
P.S.唔知樓主聽班車長們講既係咩消息呢 ?   莫非係全冷 ?


上一頁有暗示
似車身顏色有變動
不過請樓主補充

當年的 EH2688 都是不差
九巴十六 與你在 GA5505 相見
FD5410 發表於 2009-4-10 22:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2009-4-10 18:45 發表
咁又未收到消息話37M會全冷既
M5 J5 p6 h" p* P, b
而家朝早返學時間, 都叫有學生客頂住, 不過佢地話有d學生會幾個人夾埋
搭的士上去而唔搭37M, 眼見而家即使返學時段都唔知點解比以前少左人搭hkitalk.net) x+ y0 m2 l2 T
' `6 B: Q/ D8 I
講起部FY4034, 我都覺得真係一d熱狗味道都冇, 從遊河角度黎睇可以話把鬼
不過我見到部車都覺得有點可惜, 以前4034未轉廠時搭過部車好爽, 轉廠後hkitalk.net7 F) P2 g3 S6 J4 C3 I8 \
都唔錯的, 但唔知點解黎到37M就一沉不起, 大修後表現仲差左好多, 感覺係巴士,鐵路,生活: c4 X; i8 [; C: g/ O
鎖到唔識行咁, 替字軌車長話4034表現仲差過兩部AD, 真係好想搭返以前既4034


返學時間小巴都搶左唔少客
放學時間如果搭中d小學既放學車
都幾多人下,不過其他車都係冇乜客

上次坐部FY4034,一上多左人上斜即刻唔掂:Q
一波轉二波,以至轉三波都係勁慢....
我第一次坐佢行37M,仲心諗之前掛37都冇差得咁緊要
所以我有時都幾想呢個字軌出特見
FD5410 發表於 2009-4-10 22:55 | 顯示全部樓層
原帖由 12A 於 2009-4-10 19:31 發表


上一頁有暗示
似車身顏色有變動
不過請樓主補充

當年的 EH2688 都是不差


最後掛37M架FA9288後期都係幾勁
P.S.先後掛過37M既EU4965同FA9288,當時我諗住佢地可以掛到退役,可惜事與願違
P.S.2.講起37M既熱狗,EH8559可以話係唯一一架車令到咁多巴士迷關注到37M呢條線
12A 發表於 2009-4-10 23:57 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2009-4-10 22:55 發表
最後掛37M架FA9288後期都係幾勁
P.S.先後掛過37M既EU4965同FA9288,當時我諗住佢地可以掛到退役,可惜事與願違
P.S.2.講起37M既熱狗,EH8559可以話係唯一一架車令到咁多巴士迷關注到37M呢條線 ...


同意, 雖然之前有末代車輛掛37m, 不過真的好幾次去坐都無巴迷
FA9288最後去左掛70都幾跌眼鏡   , 但唔太認同係好車
至少同線的 FB8955, EU4965 好過 FA9288
部車掛37m掛到退真的反而係好事

PS 37M 未掛過任何老虎車輛
九巴十六 與你在 GA5505 相見
 樓主| 葵盛東居民AMN36 發表於 2009-4-11 00:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2009-4-10 22:55 發表


最後掛37M架FA9288後期都係幾勁
P.S.先後掛過37M既EU4965同FA9288,當時我諗住佢地可以掛到退役,可惜事與願違
P.S.2.講起37M既熱狗,EH8559可以話係唯一一架車令到咁多巴士迷關注到37M呢條線 ...
問返掛牌車長, 初初掛2688佢地覺得好好, 因為係吉偈轉康偈做掛牌
不過我就覺得2688唔夠4965好力, 佢地都係咁講, 因為返廠路途, 青華苑盞燈
2688係唔夠力追, 而4965夠力追到過埋, 而9288初初黎37M唔多掂的, 後來
執過就愈來愈靚了

EH8559可以話係37M車長們既慘痛回憶, 一來部車又唔掂, 二來吸引咁多行家到來
對車長黎講未必係一件好事
12A 發表於 2009-4-11 01:02 | 顯示全部樓層
最後都城的吸引力真的這麼大, 意外
不過部車響43B時表現已經麻麻

照你所講, 次序是否為4965 > 9288 > 2688

ps 講起最後都城同9288, 9288上43B, 37M時都係替最後都城
九巴十六 與你在 GA5505 相見
FD5410 發表於 2009-4-11 16:34 | 顯示全部樓層
原帖由 12A 於 2009-4-10 23:57 發表


同意, 雖然之前有末代車輛掛37m, 不過真的好幾次去坐都無巴迷
FA9288最後去左掛70都幾跌眼鏡   , 但唔太認同係好車
至少同線的 FB8955, EU4965 好過 FA9288
部車掛37m掛到退真的反而係好事

PS 37M  ...


FA9288一入37M嗰時真係麻麻地
當時蛇車架FB9469都好過佢
係後來先執返好
臨走前上斜都幾好力
FD5410 發表於 2009-4-11 16:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2009-4-11 00:35 發表
問返掛牌車長, 初初掛2688佢地覺得好好, 因為係吉偈轉康偈做掛牌
不過我就覺得2688唔夠4965好力, 佢地都係咁講, 因為返廠路途, 青華苑盞燈
係唔夠力追, 而4965夠力追到過埋, 而9288初初黎37M唔多掂的, 後來) p- }. o! W  W* Q7 a; Z
執過就愈來愈靚了( p, j% g7 D1 c- ?$ l" a

EH8559可以話係37M車長們既慘痛回憶, 一來部車又唔掂, 二來吸引咁多行家到來
對車長黎講未必係一件好事


仲記得EH2688退左之後
EH3350成日黎行37M
直至佢退役同有車上掛

不過對我黎講EH8559上37M係好事
因為係佢繼37之後,令葵盛再有吉都:lol
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