!! 新渡輪擬減班加價@長梅坪 !!

[ref=346395]guia[/ref]  在 2005-8-21 23:48 發表:

坪洲線再次與梅窩線合併會不會再招坪洲居民強烈反對?

合併點都好過價繼續加班繼續減呱…

[ref=346490]billlmf[/ref]  在 2005-8-21 11:06 PM 發表:



我估坪洲就唔會﹐但係梅窩個邊就有可能會嘈﹐除非新渡輪肯將梅窩線保持返92年之前平日經坪洲假日直航就OK.........

梅窩唔再係重要交通樞紐, 居住既人都少左,
佢地唔會嘈得去邊, 只要繁忙時間同假日直航就得.

唯有梅坪慢船合併

如果合併航線,
航程要幾耐?

[ref=346725]hksf[/ref]  在 2005-8-22 01:28 AM 發表:

如果合併航線,
航程要幾耐?

應該大約多15至20分鐘到
另梅坪<>中環係邊年折線的呢

[ref=346725]hksf[/ref]  在 2005-8-22 01:28 發表:

如果合併航線,
航程要幾耐?

假設合併後以坪洲作總站, 並以橫水渡的時間作估計:

慢船:約1小時(中環<>梅窩約40分鐘, 梅窩<>坪洲約20分鐘)

快船:約40分鐘(中環<>梅窩約25分鐘, 梅窩<>坪洲約12.5分鐘*)

*以中梅線快慢船所需時間的差異比作估計, 時間相差約為62.5%,
而中長線則約72.7%. 由於合併建設於中梅線, 故以前者比例估計
梅坪線所需時間.

[ref=346767]AA48@43A[/ref]  在 2005-8-22 02:18 AM 發表:



假設合併後以坪洲作總站, 並以橫水渡的時間作估計:

慢船:約1小時(中環<>梅窩約40分鐘, 梅窩<>坪洲約20分鐘)

快船:約40分鐘(中環<>梅窩約25分鐘, 梅窩<>坪洲約12.5分鐘*)

點解會以坪洲為終點呢?
一來唔順路, 二來坪洲居民肯定強烈抗議.

用梅窩/坪洲用總站都會有人反對,
不如做循環線~

中環->梅窩->坪洲->中環

或者

中環->坪洲->梅窩->中環

[ref=347012]hksf[/ref]  在 22-8-2005 13:10 發表:

用梅窩/坪洲用總站都會有人反對,
不如做循環線~

中環->梅窩->坪洲->中環

或者

中環->坪洲->梅窩->中環

做循環一樣有先後次序, 始終解決不到做循環

循環線公平d , 大家 1 程兜, 1 程唔兜