電車表現

原帖由 ryanlee09 於 2009-9-30 06:29 發表

2009-9-29

#146


起步快，7、8秒上到 3X km/h
中、後段好力，高速搖擺 5╱10

尋晚我都係搭呢部車，同你所講0既一樣，部
車起步真係快，不過唔知0係咪師傅留力，高
速表現麻麻。

是日

#153 8字車

起圍 高速 一般

加速頗好
電車公司自製底盤都很少會有廢車
不過聲就唔識欣賞

避震非常好

原帖由 HW8373 於 2009-10-3 23:48 發表
電車公司自製底盤都很少會有廢車

這也未必，好像用電車公司底盤年代的#35和#111都是經典廢車……
現時的#10表現也不見得好。

昨晚坐了#108做中秋節加班跑馬地尾車(K38字軌負責)，完全把這部「神奇車」
發揮到巔峰境界，各方面表現都是頂級，入跑馬地一段全程沒有收油，感覺畢生
難忘！ 只可惜到了中環便遇上前面的廢車#127，結果要與後面A63字
軌的#40三部車一起拖回西環……

另外早幾天坐了#87，又是慢車一部，起步、加速都乏力，大直路開八段直衝時
更有點「疾疾下」。

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-10-4 11:44 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2009-10-4 11:30 發表

這也未必，好像用電車公司底盤年代的#35和#111都是經典廢車……
現時的#10表現也不見得好。

昨晚坐了#108做中秋節加班跑馬地尾車(K38字軌負責)，完全把這部「神奇車」
發揮到巔峰境界，各方面表現都是頂級，入跑馬地一 ...

琴晚 K38 個師兄平時就碌碌碌 ....
我地 11 點幾系中環等緊大佬架 A62 ( #88->#127 )見到 #108 做跑馬地尾車都唔敢上...
知道左 A62 入跑馬..
之後去左蘭桂坊行下飲野打發時間再搭 MTR 去上...
多得架的士系灣仔頂住我地所以先比 A63 K38 追到..
K38 係咁吊我地 , 架 5B 又同我地鬥裝 ..
場面都幾搞笑

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2009-10-4 16:47 編輯 ]

呢幾日搭過:
#20 B22 各方面表現都係一般 ...
#98 起步慢.. 有極速 , K47 多次飛到 62 km/h
#99 K48 算係中上
#115 真係勁 ...! 無神奇魔打都有神奇速度 ~
#127 A62 得起步快...無極速

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2009-10-4 21:32 編輯 ]

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[ 本帖最後由 斬波車 於 2009-10-6 04:42 編輯 ]

原帖由 38．HKT．138 於 2009-10-4 16:45 發表

琴晚 K38 個師兄平時就碌碌碌 ....
我地 11 點幾系中環等緊大佬架 A62 ( #88->#127 )見到 #108 做跑馬地尾車都唔敢上...
知道左 A62 入跑馬..
之後去左蘭桂坊行下飲野打發時間再搭 MTR 去上...
多得架的士系灣仔 ...

當晚看到K38那位師兄時都擔心會碌車，但我一時半後才在灣仔，怕趕不到
大佬的車，又看到那部是#108，故且搏一搏……
不過總算沒令我失望，轉入禮頓道後竟然全程順燈，黃泥涌道入跑馬地三個
站全過沒有收油，#108的「神力」得以發揮到極限！
當然如果是大佬操刀應該會更爽……

今天坐中#93，換了新駕駛桿後連起步那種爆發力也減弱了，中、後段加速仍
然失色，只得早段加速較可取。

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-10-5 21:28 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2009-10-5 21:26 發表

當晚看到K38那位師兄時都擔心會碌車，但我一時半後才在灣仔，怕趕不到
大佬的車，又看到那部是#108，故且搏一搏……
不過總算沒令我失望，轉入禮頓道後竟然全程順燈，黃泥涌道入跑馬地三個
站全過沒有收油，#108的「神力」得以發揮到極限！
當然如果是大佬操刀應該會更爽……

今天坐中#93，換了新駕駛桿後連起步那種爆發力也減弱了，中、後段加速仍
然失色，只得早段加速較可取。 ...

哈哈 ... 大佬開 #52 果晚轉入黃泥涌道後去到成和道巴士總站出口先收油
琴晚坐 #145 #154
#145 係好靚既車 ! 加速好快好好力... 轉眼間上到 47 - 52 km/h
#154 就真係完全唔惦.....

昨天坐了#75，這部車也算有速度，起步、加速不錯，可惜避震依然極差，
行車很不穩定，而且煞車系統似乎不太靈敏。

另外這兩天還坐過#38、#146，可惜兩次都遇著「碌車」試不到表現。