今天坐了#50、#79、#151、#165,除了大佬操刀的#50外其餘都是
慢車……
特別推介#79,這部車簡直是「慢中極品」,改用新款推桿後起步慢
是意料中事,但就連加速也非常乏力,上到八段後開盡也要十幾秒以
上才去到3X km/h,皇都戲院對開東行上斜谷盡也只得23-24km/h……
#151除了早段加速較可取外,起步和高速都偏慢,有點當年#155久休
復出時的影子;
#165起步一般,但上到八段後加速就很慢,高士威道西行不算早收油
也上不到4x km/h。
至於#50的快就不多提了,可惜今天大佬是頭圍開它……希望它後段也
取到快車吧! |
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原帖由 斬波車 於 2009-10-19 03:39 發表 
#50....絕對是一部瘋狂的電車,換來做尾圍,絕對是正確的決定......
但是除了電車瘋狂,巴士都可以咁瘋咁狂!
小弟絕對要係呢度向巴士之神致敬!
因為真的勾起了以前跑車的回憶....一個字=>勁! ...
這些才叫做「至尊組合」:
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原帖由 ML29 於 2009-10-21 18:31 發表 
至於#50的快就不多提了,可惜今天大佬是頭圍開它……希望它後段也
取到快車吧!
大佬下段開 #150  |
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中巴帶您 睛空萬里
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#21
#150
#111
都係極快 .....! |
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中巴帶您 睛空萬里
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#132 K45 係一部火箭快車
不過架車個 Brake 辛苦大佬了 .....~ |
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中巴帶您 睛空萬里
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這幾天坐過#11、#22、#36、#97、#101。
#11起步一如其他換了新駕駛桿的車般慢,加速也沒有起色,上斜
同樣乏力,又一部大修後被廢武功的度字車 ;
#22起步同樣偏慢,雖然有M&T特別底盤的高轉摩打聲,但加速表
現麻麻;
#36各方面表現一般,中、後段加速不太有力,不過叫做有極速,
風掣也算不賴;
#97則是快車一部,起步、加速、高速表現也不錯,高士威道東行
抽盡上到43-47km/h;
#101表現則仍然很好,起步、加速都很有力,可惜師姐全程碌車。
P.S.#36是晚由大佬操刀做A64,可惜天意弄人,完全快不了……
[ 本帖最後由 ML29 於 2009-10-26 01:38 編輯 ] |
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昨日
#114 8字車
起圍快
加速更快
高速好 (那師姐從未試過在時速 3字頭上繼續保持 8度字超過五秒 )
聲好,摩打聲很厚,亦有極清楚火車聲
唯坐感一般,避震不好,剎車時聲音頗刺耳而且「中中下」,不知是此車風掣難操控還是師姐手勢問題了 |
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# 148 加速力真係好勁
# 27 係一部廢車 加上每一次開字 off 都會發出刺耳"格"一聲 ....  |
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中巴帶您 睛空萬里
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