#59 係真正現任神車 比 #50 #52 更加強勁 .....
可惜琴晚車長發揮得一般 .....
期待做尾圍 K 車 ! |
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中巴帶您 睛空萬里
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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暑假搭 #59
剎車聲極尖
搭左幾個站對耳開始痛
於是上上層
但估唔到上左上層
都重感覺到神奇摩打係 2x kph 開始個股爆發力
落車前企車頭望著個咪錶
上 2字頭後三扒兩撥已經見到 3字
(係波斯富街/禮頓道都可以狂飆 )
而家幾架神車都無邊架可以好似 #59 咁繁忙時間坐上層
都仍然感到到佢中後段既推背感 (唔計個架屈機 8字車 #45 )
輕載既今年搭過只有 #50 #108 得,淨係三部神車其實坐下層都唔係好 feel 到「神」左去邊
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前幾日搭 #76 8字車
起圍 加速 高速 坐感都非常一般
有火車聲 |
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說時遲那時快 ....
今晚大佬 K47 真係 #59 ....
係極速極凍難忘之旅 ...
多次輕易上到 67 km/h 直路灣路照衝
代價就係訓得 4 個鐘就要起身返學 ........ ~ |
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中巴帶您 睛空萬里
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原帖由 38.HKT.138 於 2009-11-3 01:29 發表 
說時遲那時快 ....
今晚大佬 K47 真係 #59 ....
係極速極凍難忘之旅 ...
多次輕易上到 67 km/h 直路灣路照衝
代價就係訓得 4 個鐘就要起身返學 ........ ~
#59的表現簡直畢生難忘,相信暫時未有車能及…… |
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其實,用全程來計的話,還可以更快的,但是,還需要看當時情形......
除了#172,#59應該是暫時最強的一部....
如果淨行又冇燈,應該10分鐘左右入到西環總站
速度太猛烈了,口裡是笑,做卻要很認真
因為又要極速,又要安全,難度頗高
還有就是如果在外邊看一部67km的電車極速狂飆,會是何等的猛烈?!
這個是一直想看的東西,可惜卻看不見............... |
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可以說是把極速解禁了....開車前已把所有的東西準備了....
才可以把極速發揮出來....雖然不能全程,可是已能看見其最狂的表現
都算ok了....
但是對小弟來說,200km/h才是在香港黑夜之中,最瘋最狂最烈最癲的速度
那種把空氣變成針的速度,可以用恐怖來形容 |
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最近坐過#26、#40、#59、#81、#96、#118、#133、#154、#165、#166。
#26起步慢,加速一般,但又未至於太差,軍器廠街燈位起步到太古廣場
站開盡有47km/h;
#40仍然是慢車,起步、加速都乏力,不過上斜有改善;
#59上面提了;
#81仍然神勇,起步、加速都極爽,但不及#59,而且遇著「碌神」操刀,
全程發揮不多;
#118表現不錯,起步、加速都很爽、很順,只是煞車聲比較尖;
#154就是慢車一部,起步、加速都乏力,全無速度感可言;
#165同樣沒有起色,各方面表現都遜色;
#166則仍算是不錯的度字車,起步一般但加速頗快,七度上八度也有推背感;
#96、#133則全程被車阻,試不清楚表現。 |
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