今天坐過#2、#25、#165。
#2仍然走不出廢車之列,起步、上斜、加速都很慢,行車時
車身不斷左右擺動,唯一可取之處是風掣反應不錯;
#25大修後又被廢了武功,起步和頭段加速仍算快,但中、高
速表現令人失望,上到26km/h後加速力很弱;
#165表現同樣沒起色,起步慢、加速乏力,避震也麻麻。
P.S.今天坐#25剛好是出事前一轉車……看來這部車也要留廠一
段時間才會再出來。 |
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這幾天坐過#27、#62、#82、#88、#104、#127、#143。
#27起步慢、加速一般,高速表現較差,暗斜起步乏力,行車
時也不時搖擺,風制反應也不是好;
#62起步、加速都偏慢,高速表現也不見得好,只得摩打聲叫做
好聽一點;
#82起步一般,加速則不錯,上八度明顯有一下推背感;
#88起步、加速都很爽,行車聲一流,風掣也好;
#104全程慢車試不真;
#127換上M&T特別底盤後表現大有改善,加速和高速表現極佳,
滿座出跑馬地不算開得很盡也輕易上到52-59km/h;
#143仍然差不多,起步偏慢但加速算可。 |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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這期坐過#59、#69、#74、#89、#126、#137。
#59仍然極具爆發力,可惜全程滿客慢車,發揮不足,
期待再坐到它做夜更尾轉;
#69起步慢,頭段加速一貫M&T特別底盤那樣快,但後勁
有點不繼,39km/h後很久才上到43km/h;
#74起步同樣偏慢,加速則屬中等,速度計顯示有點誤導,
頭段加速跳得很快,但速度感卻不覺得有何特別;
#89起步很慢,加速也不見得好,而且摩打聲有點拆;
#126起步同樣很慢,但加速感覺算不錯,可惜只坐了很短
程,試不真表現;
#137只坐了短程,不太試到表現。 |
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#41,#115兩架現在都是很強的電車........
#56好似換左以前#127的底........因為一q樣的
車擺風制差又慢............ |
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這幾天坐過#13、#149、#151。
#13起步快但後勁欠奉,中、高速表現都麻麻,26km/h後
加速頗慢;
#149就只得一個「慢」字,起步、加速、高速表現都不太
理想,只是摩打聲比較清脆;
#151表現仍屬一般,起步、加速感覺都不突出。 |
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最近坐過 #39 #94 #114 #126
平平無奇的 8字車
起圍、加速、高速、聲與坐感皆一般
甚至可說是慢
(不記得是哪一輛,空載由華蘭路起步,只能 7度字完成該小段斜路)
除了上面說過的#61
今期還有無推介 8字車?
(前天觀看 #19 起步
仍然是慢得很
看來不復當年勇了) |
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原帖由 HW8373 於 2009-12-13 14:29 發表 
除了上面說過的#61
今期還有無推介 8字車?
(前天觀看 #19 起步
仍然是慢得很
看來不復當年勇了)
這期我覺得比較好的有#82、#148、#159,但與當年#19仍有距離。 |
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近期坐過#6、#108、#109、#121、#124。
#6車速上表現不錯,起步雖然偏慢,但上八段後加速很有力,
直路上4Xkm/h絕非難事;
#108表現仍然神勇,起步稍慢但後段爆發力極強,可惜只坐了
短程,試不到真章;
#121大修後不能倖免被廢武功,起步極慢、加速乏力,只得清
脆摩打聲;
#124感覺一般,起步偏慢,加速也不算突出,但又不是慢;
#109司機全程碌車,試不到真正表現。 |
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