這個星期坐過#5、#17、#53、#58、#69、#154、#155。
#5感覺仍然差不多,起步慢、加速一般;
#17起步、加速算快,但缺乏後勁,高速時車身左右搖擺;
#53起步很慢,加速則屬中等,不算快又不算特別慢;
#58起步偏慢,加速則算中上,黃泥涌道上5X km/h無難度;
#69起步尚可,加速則極爽,黃泥涌道出跑馬地至少有5Xkm/h,
摩打聲更是一流;
#154同樣是普普通通,起步慢、加速中等,風掣則不錯;
#155與#132剛大修後差不多,行車時搖得很厲害,中段和高速
表現也不見得好,唯獨風掣好。 |
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數天前搭#88
起步好快,仲快過部波子 (當時有部波子係隔離)
結果電車同條街D人係咁笑
極速唔多好,係金鐘谷極都係得 43km/h
不過個 brake 都好勁 |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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#138 起步稍慢,但加速強而有力,開恆聲靚、沒火車聲!有心坐的話就坐啦!由資深師傅操刀K41! |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 amtrak 於 2010-8-8 22:41 發表 
#138 起步稍慢,但加速強而有力,開恆聲靚、沒火車聲!有心坐的話就坐啦!由資深師傅操刀K41!
希望 #138 把聲可以 KEEP 到耐 D .. 唔好好似 #59 咁  |
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中巴帶您 睛空萬里
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這期坐過#16、#24、#25、#56、#89。
#16換上新底盤後表現仍然強勁,行車似乎比以前更穩定,
加速力很強,可惜全程被車阻未能好好發揮;
#24換底盤後表現似乎仍不錯,起步較慢但加速尚算可以,
不過只坐了短程未能作準;
#25起步、加速都很爽,避震不錯,車身沒有兩邊擺,只是
高速表現不算突出;
#56起步、加速都算快,但高速表現不敢恭維,車身左右搖
擺得很厲害,避震也差;
#89大修後表現似乎有改進,起步仍然慢但加速不算差,不
過又是坐了很短程未能試真。 |
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今日搭0左 #43,呢部車起步時0既爆炸力好強,加速表
現唔錯,高速行駛時亦都唔會左搖右擺。 
最後我係早繁只係用0左十分鍾,就已經0係堅城趕到去
信德。  |
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