#8 大修後沒有驚喜,七去八沒有推背感,反而開始有火車聲,盡速只有36-39km/h,被後車#56推住行。 |
|
HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
|
|
|
這幾日坐過#6、#9、#36、#39、#53、#120、#121、#142、#149。
#6表現仍然差,起步慢、加速麻麻,高速兩邊擺,行車聲拆;
#9更換底盤後表現退步了,起步快但加速不太有力,火車聲響亮;
#36大修後表現突飛猛進,加速好力又有極速,摩打聲響亮有力,
更難得是風掣反應極佳;
#39換底盤後表現仍麻麻,起步慢、加速一般,火車聲同樣很響;
#53仍然差不多,表現毫無驚喜;
#120表現同樣沒驚喜,加速不太有力;
#121起步一般,加速算有點力但不算太快,行車則屬穩定;
#142換底盤後表現同樣大有進步,起步、加速極爽,極速有59km/h,
行車聲極佳;
#149換底盤後表現則明顯退步,起步慢、加速乏力,唯一可取是避震
比以前好。
[ 本帖最後由 ML29 於 2011-1-2 20:52 編輯 ] |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
尋晚同朋友去老尖倒數之前遊左程電車,黎左部#61,個司機嚴重碌車,例如係銀幕街口隔離有條柱已經離遠收慢,過電照街個陣明明綠燈又無啦啦收一收。結果用左成50分鐘先由公理堂落到筲箕灣。成程車開得最快竟然係炮台山道至皇都戲院外,不過離北角道波口仲有五十米又收油…
不過雖然個司機嚴重碌車,但都feel到部車應該唔係好掂,因為起步個陣車體傳出左一D怪聲 |
|
|
|
|
39 唔差 , 7 轉 8 有推背 , 可能架車人少 ~ |
|
中巴帶您 睛空萬里
|
|
|
這個星期坐過#83、#95、#129、#137。
#83司機全程碌車試不清楚,但隱約感覺到這部車不太行,
起步有點窒窒下;
#95起步快但加速一般,不過總算有極速,大直路開到49km/h
似乎仍然有得去,而且風掣上風快;
#129起步很慢,加速也似乎不太有力,但司機碌車試不清楚;
#137起步一般但加速仍然很爽,大直路跑盡仍有極速,只是
車身兩邊擺影響發揮。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
這幾天坐過#36、#84、#96、#106、#117、#119、#121、#154、#162。
#36感覺仍是差不多,起步一般但加速有力、有極速,風掣反應佳;
#84則是廢車一部,起步、加速完全乏力,上到八度字也好像開不動那樣;
#96起步、加速都仍然很爽,行車聲一流;
#106起步偏慢,加速也麻麻,七度上八度推背感欠奉,勝在摩打聲夠靜和
行車穩定;
#117感覺也是差不多,起步快而有極速,但實在擺得太厲害,影響大直路
發揮,金鐘道順燈全程開盡也只上到47-52km/h,而且煞車時會跣蹗;
#119大修後表現進步了不少,起步、加速都算快;
#121起步一般但加速頗有力,而且沒有兩邊擺,只是煞車時同樣會跣蹗;
#154起步很慢,但加速尚可,七度上八度也算有推背感;
#162比#121更好一點,起步普通但加速不錯,不過行車不及#36/#121穩定。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
#43 大修後表現好得多 ! 越行越去 ...
#59 換左車底 , 感覺一般 ... |
|
中巴帶您 睛空萬里
|
|
|
呢個星期一坐左#62,呢部野起步較慢,但加速唔錯。極速唔算高,但比較穩定,感覺比舊年十一月坐個陣好
星期三就坐左#5,起步加速都係慢,極速唔高,而且頗搖 |
|
|
|
|
這兩個星期坐過#11、#30、#53。
#11是廢車一部,起步、加速慢,火車聲重,風掣也差;
#30大修後車速表現似乎差了,起步、加速很一般,只勝在摩打聲清、
行車穩定,風掣上風也算快;
#53簡直是垃圾中的垃圾,起步奇慢、加速乏力,摩打聲拆到不堪,行車
時車身擺得厲害,風掣同樣極差。
不知大家心目中這期的「十大廢車」又有哪些呢?
我自己的心水是:
#3、#5、#11、#33、#49、#53、#66、#84、#89、#111
[ 本帖最後由 ML29 於 2011-1-22 01:02 編輯 ] |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
這兩天坐過#4、#37、#60、#62、#74、#146。
#4久休復出後表現仍欠驚喜,起步慢、加速也只是一般,七度上八度
沒推背感,勝在未有火車聲;
#37司機全程碌車試不清楚表現,但坐感頗差,低速煞車時會「中下中下」,
摩打聲很雜,避震也麻麻;
#60仍沒甚起色,起步快但中後段加速感覺麻麻,滿客上暗斜有點乏力,而且
煞車會跣蹗;
#62同樣沒驚喜,起步慢、加速麻麻,風掣反應也不見得好;
#74反而有點起色,起步和頭段加速雖然一般,但似乎有點後勁,油街起步入彎
到木星街站也輕易上到39km/h;
#146表現仍佳,起步、加速、高速表現都不錯,風掣上風快,摩打聲清脆洪亮,
行車也穩定。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|