從前隧巴690一問

原帖由 FF1819 於 2009-4-12 12:34 發表


等得 690 個 20 mins
坐 603 已經由平田去到東廊 .

搭得690都唔會係去中環灣仔啦...

原帖由 FF1819 於 2009-4-12 12:34 發表


等得 690 個 20 mins
坐 603 已經由平田去到東廊 .

乜 603 唔駛等車嘅咩

你預岩時間，690去到鵝頸既603先剛剛出隧道

原帖由 gn3509 於 2009-4-12 12:51 發表
搭得690都唔會係去中環灣仔啦...

多數都係去天后以東地區ga la...
灣仔都搭603啦...

原帖由 JX9097 於 2009-4-12 23:00 發表


多數都係去天后以東地區ga la...
灣仔都搭603啦...

如果啟田平田既仲可以落藍鐵巴總度搭601/619/641添

碧雲道同興田就焗住搭603啦

d人係藍田搭690,應該都係唔駛行落地鐵站,而且一上車就去隧道
快d
反而我唔明既就係,690p有無需要做埋藍田客呢?
呢d特快班次,做將軍澳客都唔夠?

原帖由 MP6513 於 2009-4-12 13:13 發表


乜 603 唔駛等車嘅咩

20 mins

繁時已經可以等到 4 班 603
非繁時都等到 2 班 603 .

原帖由 TL 於 2009-4-13 19:08 發表

呢個例子都舉得出!

同樣響97-98年, 小弟見夜晚11點響將軍澳隧道前最後一站既客量都唔差, 即使唔係坐滿, 3BL仍然有人會選擇企, 就97年尾690響我屋企樓下撞橋躉班3BL計, 車上乘客有50-60人.(往將軍澳方向) ...

漏左時間
朝早10:30~11:00上翠林

原帖由 GA6072 於 2009-4-13 22:55 發表


漏左時間
朝早10:30~11:00上翠林

問題係你尾三個站 (寶仁樓) 先上車去翠林
係朝早呢個時候 (1030 - 1100) 一定少人過黎將軍澳, 部車無人唔出奇
你唔比寶仁樓之前有人落左車咩