原帖由 BusterGMT 於 2009-4-14 23:57 發表 
不過有冇人試過坐荃灣線(往荃灣)係油麻地轉觀塘線(往調景嶺)而唔係旺角轉?(小弟試過) ...
呢個基本上係好多人都咁做
旺角轉 : 油麻地轉 人數我估冇 1:1 都有 2:1 |
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助養兒童 每日 $7
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會呀會呀...美孚轉西鐵綫往屯門，偏要搭去南昌先....
不過遲d九龍南綫通左我就唔使咁坐都實有位lu...
九龍塘出發，往紅磡，紅磡往屯門。就算紅磡冇位坐咪等多班囉....
而觀塘綫同荃灣綫o個度...
九龍塘-->美孚，我會o係旺角落ga..(如果繁忙)
美孚-->九龍塘，油麻地..也不錯...
有時直情會尖沙咀先落，然後去尖東轉東鐵綫... |
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原帖由 64K 於 2009-4-14 22:34 發表 
例如由金鐘到荃灣
如果繁忙時間會無位坐
所以有人會金鐘搭去中環
然後原車坐返荃灣
最經典係上水有人搭去羅湖再坐返落嚟
要人地話比你知羅湖係禁區
唔可以亂坐倒頭車 ...
經常都咁做架啦
繁時荃灣線去到中環時
起碼一半坐位都坐左人等開倒頭 |
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原帖由 fai 於 2009-4-14 23:04 發表
好多年前試過深水埗去觀塘區(忘了是哪個站了)，為左有位坐
特登坐荃灣線去到旺角過對面轉去油麻地既觀塘線，去到油麻
地等佢調頭番觀塘。不過發覺咁做勁o徙時間，試過一次就冇
再做了。
注意我係深水埗往觀塘區經油麻地，即 ...
點解唔直接坐TWL去到YMT？ |
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原帖由 GA5505．六小孩 於 2009-4-15 01:20 發表
呢個基本上係好多人都咁做
旺角轉 : 油麻地轉 人數我估冇 1:1 都有 2:1
其實睇返每班車而言
大約有幾十人會咁做 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-4-15 16:06 發表
點解唔直接坐TWL去到YMT？
荃灣線在旺角站轉觀塘線往油麻地，只需往對面月台，亦可比在油麻地轉車更先選擇座位。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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MK（Ｅ） > EAST TST. > LO WU |
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原帖由 lsc04d11 於 2009-4-15 12:13 發表
會呀會呀...美孚轉西鐵綫往屯門，偏要搭去南昌先....
不過遲d九龍南綫通左我就唔使咁坐都實有位lu...
九龍塘出發，往紅磡，紅磡往屯門。就算紅磡冇位坐咪等多班囉....
而觀塘綫同荃灣綫o個度...
九龍塘-->美孚，我會o係旺 ...
我有同學住大西北.. 佢地唔會係美孚轉西鐵,
而搭多個站去荔景, 轉東涌綫, 先轉番西鐵..
佢地話行少D喎..
不過同你一樣, 想搭西鐵有位... |
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九廣鐵路100周年
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