有關東鐵線列車夜間不載客北上問題

原帖由 ES464470X 於 2009-4-19 19:15 發表


早上大埔墟站好似唔會實行呢個政策,
因為06:05前已經有列車要泊係中間月台做特車

沿線得火炭站之前因為南行4號月台上面有工程,
所以10:00-16:00南行列車要泊係火炭站3號月台,
唔關噪音事 ...

近排4 號月台上面好似冇工程 (近車廠嗰邊就有)
所以呢排都會用返4 號月台
除左有工程會用3 號月台
喺馬場日同埋夜晚有北行回廠車
南行列車會因為列車調道而用3 號月台

原帖由 fuwing 於 2009-4-20 00:51 發表

近排4 號月台上面好似冇工程 (近車廠嗰邊就有)
所以呢排都會用返4 號月台
除左有工程會用3 號月台
喺馬場日同埋夜晚有北行回廠車
南行列車會因為列車調道而用3 號月台 ...

南行列車用火炭3 號月台的調道有否原因?

原帖由 ES464470X 於 2009-4-19 19:12 發表


呢度有版友答過呢個問題,
羅湖往尖東列車經過上水屠房時,
會停一停車俾車長上車(駕駛室)後先再開車~

如果係羅湖貨場的話就好似要車長自己行返去羅湖站,
羅湖貨場果邊較接近羅湖站, 唔駛安排列車接載車長 ...

這個就是我

編文在這裏, 最辛苦是去羅湖貨場南的司機, 由羅湖站由石仔路過去

最少要7-8分鐘, 如果下雨天就更慘.

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=320033&extra=page%3D11

原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-4-20 02:32 發表


這個就是我

編文在這裏, 最辛苦是去羅湖貨場南的司機, 由羅湖站由石仔路過去

最少要7-8分鐘, 如果下雨天就更慘.

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=320033&extra=page%3D11 ...

順手一問,通知control係用電話定對講機?

原帖由 ryulky 於 2009-4-20 22:39 發表


順手一問,通知control係用電話定對講機?

在那些地方停放列車前, 對講機已經在紅磡被收回了, 一般會用燈柱旁的

直線電話, 或者用自己班車的列車無線電, 通知完control才到外面等車

除公事外, 司機是不可以用手提電話的