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新73A 聯和墟<>烏溪沙鐵路站(半特快、經大埔)

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 樓主| SaintAngolmois 發表於 2009-4-22 18:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkstudent 於 22/4/2009 18:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但是要行過無咩人上落的馬南和亞公角,乘客會覺得點呢?
仲有,亞公角街繁時會塞車,好麻煩的

馬南一定無人上落?
289K一定作到凖?
請給我一個良好討論環境
hkstudent 發表於 2009-4-22 18:57 | 顯示全部樓層
原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-22 06:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

馬南一定無人上落?
289K一定作到凖?

加埋馬線夠了嗎?

289K在馬線通車前都已經唔太多人

在通車後,其實每班北行的人不足10個
馬線都唔多

仲有一句,馬南係非繁是無村巴去鐵路站的
零容忍小巴不公平違規的問題
初級巴士迷 發表於 2009-4-22 19:00 | 顯示全部樓層
如果做馬南 非繁可能唔夠客嫁喎 非繁既主客源可能去移左去富安
 樓主| SaintAngolmois 發表於 2009-4-22 19:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkstudent 於 22/4/2009 18:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

加埋馬線夠了嗎?

289K在馬線通車前都已經唔太多人

在通車後,其實每班北行的人不足10個
馬線都唔多

仲有一句,馬南係非繁是無村巴去鐵路站的

289K要成$4
加埋MTR$4.7先出到去
我MTR$5.6到大水坑唔好?

大埔、北區除了靠近鐵路地點外
時間、金錢都要比較多
唔該你不要只focus在馬南

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~EV5641@70~ + 2 好!

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請給我一個良好討論環境
hkstudent 發表於 2009-4-22 20:52 | 顯示全部樓層
原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-22 07:07 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

289K要成$4
加埋MTR$4.7先出到去
我MTR$5.6到大水坑唔好?

大埔、北區除了靠近鐵路地點外
時間、金錢都要比較多
唔該你不要只focus在馬南

咁樣MTR就贏晒啦,
咁仲需要入去咩?

focus係馬南就係要知佢是否需要入去
零容忍小巴不公平違規的問題
 樓主| SaintAngolmois 發表於 2009-4-22 21:13 | 顯示全部樓層
原帖由 hkstudent 於 22/4/2009 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁樣MTR就贏晒啦,
咁仲需要入去咩?

focus係馬南就係要知佢是否需要入去

但可惜MTR贏不到大埔人、粉南人的芳心
如果能順利改道
73A應該可以吸納一群不願轉車的客
前題是價錢相差無幾之下
請給我一個良好討論環境
~EV5641@70~ 發表於 2009-4-22 21:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkstudent 於 2009-4-22 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁樣MTR就贏晒啦,
咁仲需要入去咩?

focus係馬南就係要知佢是否需要入去

講真果句,馬南真係唔可以睇小
但入左馬南先入第一城真係冇客源保證
~EV5641@70~ 發表於 2009-4-22 22:12 | 顯示全部樓層
原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-22 18:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1)何以見得一定不多?我純粹想知道而已

2)正因為醫院客不多,73A根本不會過分倚仗

3)雖然MTR北區、大埔第一城只需$5.6,
但是北區多加一程接駁要$2.6-$3.2不等,
而大埔則穿越大埔太和路,比K12轉車快,
計埋等車、步行時間實是 ...

1)如果咁講,乜野商場都要有條線(經)啦
你話APM我都話ok,但你話一個平平無奇既第一城商場,我又覺得冇咩需要喎
2/3)你改到條線咁,係人都知你想做北區/大埔<->馬南/威爾斯客啦
你而家又話冇人,而馬南客又係未知之數,客源真係冇得估計喎
講起大埔,你只係停:
翠怡花園($6.9)
大埔舊墟公園
大埔太和路
講真,你咁樣停,不如唔好停啦
翠怡花園冇可能達成
建議改回太和鐵路站+大埔政府合署
而且,入吐公線我覺得例牌要停廣福邨,因為你咁停,大埔真係冇乜人搭
~EV5641@70~ 發表於 2009-4-22 22:14 | 顯示全部樓層
原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-22 21:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但可惜MTR贏不到大埔人、粉南人的芳心
如果能順利改道
73A應該可以吸納一群不願轉車的客
前題是價錢相差無幾之下

73A同73一定要執嫁啦...
但你條73A真係唔多惦喎
 樓主| SaintAngolmois 發表於 2009-4-22 22:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 ~EV5641@70~ 於 22/4/2009 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

1)如果咁講,乜野商場都要有條線(經)啦
你話APM我都話ok,但你話一個平平無奇既第一城商場,我又覺得冇咩需要喎
2/3)你改到條線咁,係人都知你想做北區/大埔馬南/威爾斯客啦
你而家又話冇人,而馬南客又係未知之數,客源 ...

太和加停問題不大
但73A要避燈位
走回廣福道豈不是反其道而行?
請給我一個良好討論環境
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