新73A 聯和墟<>烏溪沙鐵路站（半特快、經大埔）

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-22 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

太和加停問題不大
但73A要避燈位
走回廣福道豈不是反其道而行？

我冇話行廣福道喎
你可以咁停
大埔太和路
廣智樓
============
廣福街市
宏福苑
============
廣福邨

原帖由 hkstudent 於 2009-4-22 15:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

有兩種車。
一種係門口和密的。
另一種係要行一段路和等得耐,你揀邊種?

我寧願要後者

如果前者既話 , 班次誤點既風險係非常高

原帖由 ~EV5641@70~ 於 2009-4-22 11:10 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我冇話行廣福道喎
你可以咁停
大埔太和路
廣智樓
============
廣福街市
宏福苑
============
廣福邨

咁咪又係慢,
呢道起碼要慢成5分鐘,我擔心唔夠快呀。

原帖由 AD18 於 2009-4-22 11:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我寧願要後者

如果前者既話 , 班次誤點既風險係非常高

咪就係lo,
這樣咪就係巴士同小巴的問題。

如果巴士唔過去的話,連個小小優勢都比埋小巴啦

原帖由 hkstudent 於 23/4/2009 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咪就係lo,
這樣咪就係巴士同小巴的問題。

如果巴士唔過去的話,連個小小優勢都比埋小巴啦

如果想73A吸納多點客源
你認爲沙田可以怎樣改？

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-23 02:20 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果想73A吸納多點客源
你認爲沙田可以怎樣改？

其實總站可否改去黃泥頭,試下吸下客吧

沙田路段:大涌橋,小瀝源路,銀城街,沙田圍路,小瀝源路

原帖由 hkstudent 於 23/4/2009 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實總站可否改去黃泥頭,試下吸下客吧

沙田路段:大涌橋,小瀝源路,銀城街,沙田圍路,小瀝源路

即是以這條73A做基準
濱景花園後就follow以上路線？

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-23 05:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

即是以這條73A做基準
濱景花園後就follow以上路線？

差不多了

原帖由 hkstudent 於 2009-4-23 13:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁咪又係慢,
呢道起碼要慢成5分鐘,我擔心唔夠快呀。

咁又要有客,呢個辦法比行廣福道已經快好多...
你停得果3個站,而且客量得埔中班客..
慢5分鐘可能多廿個客喎~

原帖由 hkstudent 於 2009-4-23 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實總站可否改去黃泥頭,試下吸下客吧

沙田路段:大涌橋,小瀝源路,銀城街,沙田圍路,小瀝源路

黃泥頭有咩人要搭呢?
而且佢地會唔會陪你去馬鞍山呀?