坐這款車,最愛係司機位後面的長椅,一係就車輪上的
六人座。 |
|
|
|
|
牛奶仔最後一次搭OCO大水牛係82年既4號車, 當年賣飛個師傅係坐O係個木製類似櫃檯既物體度, 位於上車閘右邊, 檯面有個盤刻滿一排圓形凹槽, 剛好可以放到5毫子硬幣.
AEC行車時聲浪係比丹拿高音, 懸掛比丹拿硬, 尤其是6仔行青山道時更明顯, 因為當年青山道路面分開一節節, 每過一條夾縫, 全架車都會"砰"一聲...... |
|
唔大得,唔少得,點至得呀?
|
|
|
當年三劃黃掛1A時有時都會坐中,售票員就係坐係前閘後少少。
如果坐司機後面排橫位,就落車先買票走人,感覺上好似抵少少
咁.... |
|
永遠懷念MJ
|
|
|
講開青山道, 唔知有無老一輩記得, 80年代初期, 政府批准九巴由通州西街至光昌街一段既青山道係夜晚泊車, 當時, 最鍾意坐12或者30號, 由街頭數巴士到街尾, 有珍寶, AEC, 丹拿A, B, C,阿比安, 各式各樣, 但係直到宜家都未搵得返有關圖片回味, 只得回憶. |
|
|
|
|
舊時6C用大水牛年代,如果星期日架車少人搭,師傅渣返紅磡,由加士居道「全速」衝落漆咸道北果陣,車廂不單震到飛起,車底會傳來「轟轟轟轟」異聲,當時都有D驚,怕架車會散! |
|
"I'm not a plastic guy"
|
|
|
原帖由 bulgy 於 2009-4-23 21:42 發表 
講開青山道, 唔知有無老一輩記得, 80年代初期, 政府批准九巴由通州西街至光昌街一段既青山道係夜晚泊車, 當時, 最鍾意坐12或者30號, 由街頭數巴士到街尾, 有珍寶, AEC, 丹拿A, B, C,阿比安, 各式各樣, 但係直到宜家 ...
兄台講落又有些少印象。 以前有親戚住美孚,偶然探佢o地,食埋晚飯就搭6C返屋企,見過呢種壯觀景象,但係呢段工廠區晚黑真係靜過鬼,舖頭唔開,街燈昏暗,怕且冇人敢喺度影夜相o卦。 |
|
"I'm not a plastic guy"
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|