原帖由 EV5641@85K 於 2009-4-26 01:34 發表 
4543 落地係 81C
1820 肯定唔係 83K
不過唔知咩線
可能都係 680
如果無記錯, 680當年應該有2,3 部es龍.
1820都應該係其中 |
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原帖由 EV5641@85K 於 2009-4-26 01:34 發表 
4543 落地係 81C
1820 肯定唔係 83K
不過唔知咩線
可能都係 680
我果篇回應係講緊批車掛85K之前既對上一條掛牌線
唔係講第一條掛牌線  |
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原帖由 502 於 2009-4-25 17:53 發表
密龍用布牌係咪剩係維持左好短既時間咋?
密龍新車用布牌的確用了好短時間
而且仲記得有兩款
一款係各位所貼的一塊過款式
另一款就係冷龍普遍用緊果隻三格號碼牌
新車出街大部份都未黎得切裝上布牌就出街行
用紙目的地牌加貼個號碼紙仔服務就算
情況直至開龍出牌時(開龍直接膠牌化)情況開始改善
不過又係超短時間就改埋膠牌嚕
所以各位所影到的布牌密龍係非常經典 |
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回復 43# 的帖子
你肯定有車用過三格?
我完全冇印象.....最少U廠62X果堆冇 |
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駐屯門記者FV682報導
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EU9505掛牌線一問
原帖由 Crotone 於 2009-4-24 23:14 發表
S 廠 47X
舊文所見, 該車好像不是47X末代熱狗掛牌
請問是否為轉老虎蘭時離開47X
謝謝 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 fv682 於 2009-4-26 11:55 發表
你肯定有車用過三格?
我完全冇印象.....最少U廠62X果堆冇
有
Mike Davis 書入面有張 FY1915 用三格布牌既相 |
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原帖由 Hum 於 2009-4-26 11:22 發表
密龍新車用布牌的確用了好短時間
而且仲記得有兩款
一款係各位所貼的一塊過款式
另一款就係冷龍普遍用緊果隻三格號碼牌
新車出街大部份都未黎得切裝上布牌就出街行
用紙目的地牌加貼個號碼紙仔服務就算
情況直至開 ...
S3N271-292 用一格冧把牌箱,
S3N293 起用三格冧把牌箱.
(U)廠密龍94年5月換哂膠牌,
(L)廠密龍拖到95年年頭至換,
當年換膠牌係跟路線換嘅, 一換就全條線嘅車換哂膠牌.
(K)廠密龍我冇見過, 所以唔肯定有冇裝過牌布/牌布框. |
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