載通年報

原帖由 jd2522 於 2009-4-30 10:14 發表 冇新線又係咪代表業務萎縮呢? 273B開辦都係為清河一帶居民而設如果未有新區落城 , 而現時香港人口流動一樣的話 , 開新線目的又係乜野呢?打個比方 , 假設有一日 , 大量大埔區居民要去西貢區番工 ,  咁相信就會有一 ...

但係人口流動唔會不變,
老區人口老化需求減少,
新工商區落成
這些地區上班人口增加,

如果路線冇相應轉變,
結果咪開拓唔到新賺錢線而越做越多蝕本線....
其實講新線九巴都有條960B去太古...

原帖由 ksmbh 於 2009-5-1 00:41 發表

但係人口流動唔會不變,
老區人口老化需求減少,
新工商區落成
這些地區上班人口增加,

如果路線冇相應轉變,
結果咪開拓唔到新賺錢線而越做越多蝕本線....
其實講新線九巴都有條960B去太古... ...

問題就出現o係政府度, 巴士公司加線減線都要運輸署批准, 但而家政府政策傾斜支持港鐵,
巴士公司想開拓新線, 根本係難過登天.

原帖由 ksmbh 於 2009-4-30 23:17 發表

伍穎梅已改任非執董,

在位董事期間,
她創新地以金色作為巴士車身顏色，此舉令這七十五年的老品牌重現時尚活力....

非執董即意味佢已"淡出"

原帖由 hoho900 於 2009-5-1 00:13 發表
專利巴士生意再難有生機...
做其他業務先會有出路!

除左地產,
其他業務又似乎唔多好賺,
今年年報話地產主力係曼哈頓商場-曼坊.