[建議] 271A 聯和墟至奧運站 (修訂版二)
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但是有邊條27字頭是無線用的呢?
另外,以前都有271X啦 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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真係唔明點解你咁鐘意用馬適路
270A入清河可能行得通 |
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又唔見你以前話 277x 會令人混淆, 以為去落馬洲 / 元朗 
另外, 我認為站友 SaintAngolmois 所講既 270A > 271A 免費轉乘也是可行
不過可否引入 273A, 70K 線的轉乘 ? 始終等 273A 正常黎講一定快過 270A, 而且可以食埋上水 36 區既客
至於行青沙公路會塞車既問題, 我會再做多 d research |
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一入清河的話,會流失唔少上水客(心理上會覺得兜)
另外又唔可能有太平客
(注:只停清河巴總其實是不夠的,行晒成條清曉路會好D[將有新公屋落成])
用馬適路是可以避免行慢又無客的一段馬會道,同埋停少次大燈
而且又可以做到天平北的客
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-4-30 22:08 編輯 ] |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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怎樣加坑?
276A一大隊車停泊
73亦正使用一條坑
最左邊要讓班次頻密的273A停靠
根本就很難再加坑
就算你說拆光所有花槽都是一樣 |
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請給我一個良好討論環境
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其實行馬會道同馬適路時間唔會差太遠,但係行馬會道可以停多幾個站
如果+273A轉乘既話,咁當然唔洗入清河 |
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小心要轉乘 =少一定的客
清河有唔少客的
行車時間唔遠,不過加多個大燈位同埋要等唔少時間的roundabout就唔係咁話啦
而且,馬會道有幾多人住呀?都唔會多過個皇府山啦
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-4-30 23:11 編輯 ] |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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