派雙層，不為也，非不能也？

53 以前派雙層熱狗都係咁行啦 ..

原帖由 happykeroro 於 2009-5-3 00:28 發表
本來都唔多信條路有幾窄, 今日終於見識到了
叫個司機渣架大車行全日, 真係攞佢命

呢道我敢寫包單ADS一定行到

不嬲都話呢度係窄架啦,係有部份人死都唔信,死都話冇問題姐...

以前開工架五噸半一去到果度遇到對頭車都要收,更何況係一架大巴士?

而且兩軸車同三軸車個轉向都唔同啦,B10M點同ADS比

[ 本帖最後由 df9321 於 2009-5-3 11:14 編輯 ]

所以"運吉"先唔俾三軸車行呢段屏夏路?

以前53既熱狗都係兩軸

原帖由 wilsonli321 於 2009-5-3 00:22 發表
呢條路,周圍好多工廠/貨倉,
所以會好多密斗貨車行,
完全無法與赤柱/山頂既路面比較

其實赤柱、深水灣都好多大車(四軸貨車、旅遊巴等)出入, 好多時都要讓對頭行先
所以睇番板友則呢段路行雙層問題唔大(不計客量足唔足夠)

原帖由 df9321 於 2009-5-3 11:12 發表
不嬲都話呢度係窄架啦,係有部份人死都唔信,死都話冇問題姐...

以前開工架五噸半一去到果度遇到對頭車都要收,更何況係一架大巴士?

而且兩軸車同三軸車個轉向都唔同啦,B10M點同ADS比 ...

問題只係在於駕駛技術方面....

有人渣S3V可以用極速過獅隧收費亭
其他人渣大DD既車都要收油過一樣...

原帖由 GA6072 於 2009-5-3 11:23 發表


問題只係在於駕駛技術方面....

有人渣S3V可以用極速過獅隧收費亭
其他人渣大DD既車都要收油過一樣...

都係果句啦,你親身試下咪知囉....唔好拎架私家車黎試wor!

原帖由 df9321 於 2009-5-3 11:26 發表
都係果句啦,你親身試下咪知囉....唔好拎架私家車黎試wor!

只係想講窄同唔窄,可能同個別駕駛者技術有關
可能我都覺得窄,但事實上城記有1XX/3XX行過...