歐五機鐵巴富豪

不過 K2 轉入洲際前路口有一半機會要倒車
有時見司機都先著死火燈轉彎

唔知點解我覺得機鐵個批B7R好殘.....幾架都震過"洗衣機"，某一架轉彎個時個底仲會"er""er"聲咁.....

我無坐過冠忠個ｄ，淨係坐過機鐵呢批，所以唔知冠忠個ｄ係咪都係咁...

原帖由 GR614 於 2009-5-6 11:23 發表
唔知點解我覺得機鐵個批B7R好殘.....幾架都震過"洗衣機"，某一架轉彎個時個底仲會"er""er"聲咁.....

我無坐過冠忠個ｄ，淨係坐過機鐵呢批，所以唔知冠忠個ｄ係咪都係咁... ...

轉彎個時個底"er""er"聲....係富豪巴士既通病..

原帖由 =TSANG= 於 2009-5-6 12:33 發表


轉彎個時個底"er""er"聲....係富豪巴士既通病..

但係如果係而家機鐵果批 Volvo 聽到的 "er" "er" 聲的話 , 我坐 B9R , 什至係 Asia Aero 的 Euro III B7R 都未聽過 ,
而 B10M 一定無呢隻聲

原帖由 KC6831 於 2009-5-7 01:27 發表


但係如果係而家機鐵果批 Volvo 聽到的 "er" "er" 聲的話 , 我坐 B9R , 什至係 Asia Aero 的 Euro III B7R 都未聽過 ,
而 B10M 一定無呢隻聲

機場快線果批係有的，尤其是轉右彎果陣特別厲害，
不過唔知同車身有關定底盤有關，
(可能成日o係酒店同總站經常扭90度/180度有關)，
所以其實機場快線果批都幾殘下，路程又短又成日停。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-5-7 09:22 編輯 ]

原帖由 on11358 於 2009-5-7 09:20 發表


機場快線果批係有的，尤其是轉右彎果陣特別厲害，
不過唔知同車身有關定底盤有關，
(可能成日o係酒店同總站經常扭90度/180度有關)，
所以其實機場快線果批都幾殘下，路程又短又成日停。 ...

機場快線果批 B7R 真係好殘 , 不過又真係幾好力水 ~
批車經常要入酒店 , 上行人路 , 過路壆 , 再加上快速過 90 度窄彎 , 所以呢 D 問題可能會特別嚴重 ?

原帖由 sutrak 於 2009-5-6 02:00 發表


已試路, 消息指六月左右會投入服務

咁會唔會首次有歐五車行專利線?

原帖由 HE7921 於 2009-5-18 20:01 發表


咁會唔會首次有歐五車行專利線?

ATEU1未係第一架歐五既專利。