hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) M 仔
開啟左側

M 仔

[複製鏈接]
HV7025 發表於 2009-5-10 01:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 df9321 於 2009-5-10 01:09 發表
都唔明有乜好嘈,區區都有自己對巴士路線既稱呼架啦,個個覺得自己唔明就扣分,真係好無稽...

舉個例子
o係元朗, C仔應該係268C, 得一條
但當268C出到東九龍時, C仔係3C? 5C? 11C? 42C? ... 有排都未數到268C

調轉, 我o係東九龍呢邊, 有時同朋友講「268」, 大家都知係268C
去到元朗, 「268」係268B定268C? 兩條線差好遠

地區性用詞o係番當區用當然無問題, 但呢度唔係
o係呢度, 地區用詞唔解釋清楚既話, 少不免會做成混淆......
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
LZ4519 發表於 2009-5-10 01:33 | 顯示全部樓層
原帖由 df9321 於 2009-5-10 01:09 發表
都唔明有乜好嘈,區區都有自己對巴士路線既稱呼架啦,個個覺得自己唔明就扣分,真係好無稽...



個main point睇黎你未get到...
你個區d人知係你區某條線叫m仔..
但係唔代表位位版友都係熟你個區...
況且有d區唔止一條m線嘛...

有時係文中解釋下就會無左好多誤會....


p.s. 再唔係咪自己上水回下文解釋下囉..
       又唔見人, 又唔解釋....都唔知想點..

[ 本帖最後由 LZ4519 於 2009-5-10 01:36 編輯 ]
AVD1_LJ7006 發表於 2009-5-10 01:36 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2009-5-9 23:43 發表


我唔知道你咁樣問,你期望其他板友俾咩 answer 你,
我淨係知道,一個人係公開場合出黎講說話,就應該承擔
自己說話的責c同後果,有心理準備會俾人批評。
如果唔受得人鬧嘅就應該諗下係咪應該咁講/出聲,
出得聲就要為自己的 ...

你話要負責任唔係唔洗負, 只係大家唔知點解鍾意將好小事搞到好大
我咁講係因為之前見過有一啲文嘅title就算幾唔啱但係因為佢地貼嘅係好特別車就會好多人唔理而去加分, 我嘅意思係italk嘅評分風氣已經有問題, 好多站友都係好主觀咁去加/扣人分, 而因為italk個評分就係因為人人都可以評分同冇一個完善嘅評分指引而搞出好多問題
可能你會話只要大家自律就ok, 但係自律個定義又點解, 每個人都有唔同嘅standard, 咁出嚟就係要大家互相配合先可以
而仲有小弟見過有幾個會員可以評分嘅壇都係做唔到人人平等評分而廢除評分制
而admin35成日講評分制係可以增加post質數但係反而好似引起咗好多問題同埋italk嘅唔和諧嘅風氣
係唔係所有人都要檢討呢?
如有得罪,請多多包容

最後想講嘅係其實好多時侯大家可能壓力太大就用某種方法去發洩喺人地身上, 只可以同大家講一句"放鬆D啦香港人"

[ 本帖最後由 AVD1_LJ7006 於 2009-5-10 01:40 編輯 ]
KG6068 發表於 2009-5-10 01:53 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



今朝係公司都係1版,返黎可以嘈到9版,

有時真係唔明d人... 睇完覺得比人fake左,咁咪出返去囉,又無收你錢又唔使死既
係要係度話人誤導,嘈左10幾廿版出黎,當然... 我都唔係話撐樓主(標題真係太短)
不過係咪咩都要插人先,296M叫M仔無錯喎,聯想唔到咪入黎睇囉
如果topic 打"GN4157 @ 296M" 我諗1個回覆都冇啦
Hinata 發表於 2009-5-10 02:00 | 顯示全部樓層
打少幾個字係咪好浪費體力?
admin22 發表於 2009-5-10 02:01 | 顯示全部樓層
標題並沒有違規,請勿再對有關標題作任何判斷
站務文章
ATE24 發表於 2009-5-10 02:01 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 KG6068 於 2009-5-10 01:53 發表
今朝係公司都係1版,返黎可以嘈到9版,

有時真係唔明d人... 睇完覺得比人fake左,咁咪出返去囉,又無收你錢又唔使死既
係要係度話人誤導,嘈左10幾廿版出黎,當然... 我都唔係話撐樓主(標題真係太短)
不過係咪咩都要 ...
Le 126 個回覆,唔要也罷。
公器公用 香港早要有品
da54 發表於 2009-5-10 02:05 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1_LJ7006 於 2009-5-10 01:36 發表

你話要負責任唔係唔洗負, 只係大家唔知點解鍾意將好小事搞到好大
我咁講係因為之前見過有一啲文嘅title就算幾唔啱但係因為佢地貼嘅係好特別車就會好多人唔理而去加分, 我嘅意思係italk嘅評分風氣已經有問題, 好多站 ...

我諗你都應該放鬆下啦....

係 B3 板黎講,手指公向上的文,係遠遠多過手指公向下的文章,
我就唔覺有個別板友提及趕人走的情況,相反越來越多正相經典相
在 italk 出現,評分制正正係提供一個渠道俾我地去嘉許。

手指公向下的文章,其實大部分都不外乎態度差劣和具誤導性的文章,
小弟自己於年初亦曾經因為一誤導性標題俾多人扣分。被扣分是不高興的,
但後來我也明白到這是多數人的期望,而且是一個合理的期望。這事使我
日後訂標題時更小心,務求板友不會被誤導。(這也不是說要訂一些沒有
創意的標題,但最起碼不應該是嘩眾取寵的。)

至於評分制,我一直都覺得有改善的空間,不過不是現存規則性的問題。
(有板友說評分守則太鬆的時候,也有人說太複雜) 或者這應該在 Z 板
深入討論吧。我倒是想知道,B3 板板主在文章發生罵戰時去了哪裡?
至於你們信不信?反正我信了
JT4686 發表於 2009-5-10 02:11 | 顯示全部樓層

回復 128# 的帖子

標題無違規就得
連板主都話無問題就ok啦
kyc87d 發表於 2009-5-10 02:11 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



(個人意見)小弟覺得... 上討論區其實都是為了為自己興趣的事物
收集一下消息,交流一下所見所聞。

看到這些模稜兩可的標題,無疑會有點失望;
但通常小弟的做法都是「上一頁」,再找其他有興趣的標題


總是覺得一個健康的討論區,應該只有那些有可讀性的文章,才值得有這麼多回文。
沙田墟‧錦英苑 87D
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-9-9 03:11

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表