其中一次5巴齊集(另外九巴出左第8888部ALX車身)，
城巴出左5XX，嶼巴出左ISUZU ILS94 JN6604
[ 本帖最後由 on11358 於 2009-5-11 09:21 編輯 ] |
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原帖由 GD1570 於 2009-5-11 12:25 AM 發表 
都唔係呀...B2用雙層都唔係大問題..
始終佢都有一定的客量..
再加上，一部雙層車的營運成本有機會平過開兩部單層..
起碼慳返兩名司機先...
咁當然啦，如果B2出雙層都有問題的話
咁B3系就更加有問題了..
起碼B2行兩個 ...
現時嶼巴只有這條過境線是有條件用雙層車﹐但都係一句﹐為一條線而買幾部雙層車回來﹐值唔值?
雖我唔係太清楚此線的客量﹐包括閒日及假日﹐但從其他post 得知﹐假日都是由同集團的公司派車來支援﹐實行有錢齊齊搵。
用車不成問題﹐又不會不夠車行﹐想嶼巴買雙層車﹐真係短期內都唔會。
唔好忘記﹐維修都是一個問題﹐養多一款車﹐又要keep 多一些零件﹐這都是成本之一。 |
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如果龍運出301.,城仔出ALX 躉.,咁咪仲好~~
唔洗有2款車撞~ |
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原帖由 DD2113 於 2009-5-11 02:50 PM 發表
如果只係為左影張5巴合照, 淨係自己一部單層太異相,
咪出部雙層MAN - JN4886囉!
部車又唔係未過過港島...
部雙層車唔係嶼巴的﹐不過部車都去過香港島的。 |
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原帖由 on11358 於 2009-5-11 09:19 發表
其中一次5巴齊集(另外九巴出左第8888部ALX車身)，
城巴出左5XX，嶼巴出左ISUZU ILS94 JN6604
你似乎張冠李戴
8888 係紀念九巴自家車數目
ALX車身 係 和3000有關. 是紀念車身裝配數目
是KD8283 還是 JP6375 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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見到幅圖，令我想起80X個d年曆poster
不過，架單層放係中間，其實已經算係最好擺法
呢d活動，派車咁講究其實無咩用
因為活動宗旨唔係宣傳公司既車。 |
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原帖由 on11358 於 2009-5-10 17:47 發表
出埋就會全部都係ADL車身，一式一樣影出黎唔好睇，
而家起碼睇落好似好多款車(雖然兩部B9底盤，兩部TRIDENT型底盤)。
所以我諗派邊部車應該5間公司都傾過黎。 ...
九巴可以派ASU/AVD (歐四) |
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原帖由 12A 於 2009-5-11 16:55 發表 
你似乎張冠李戴
8888 係紀念九巴自家車數目
ALX車身 係 和3000有關. 是紀念車身裝配數目
是KD8283 還是 JP6375
如果係九記 '四個八', 咁就係 3ASV191(KD 8283). |
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獨派交通迷同政治學人
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