寶馬山區交通路線建議

冇人話要全日特快喎.

而且85P兜落英皇道,只是睇下可唔可以順手執下82/85啲死雞only.

加把口: 其實特車可否由百福道上山呢?

咁請問你想將總站設在哪裡?如果照舊寶馬山巴士總站的話,返張祝珊,協同,金文泰同聖米迦勒的都會嘈.

只不過將529條線掉轉行...

咁落山時咪同25A/27搶客,倒自己米?

再加上529放學多人的原因都係因為閩橋+桂華山+蘇浙返北角以東至筲箕灣一段的人多,去北角既會搭27,咁兜落北角係咪趕客先?

利益申報:本人為山腳某間學校的學生.

[ 本帖最後由 33XX 於 2009-6-14 15:30 編輯 ]

但始終太多路線經炮台山道上山, 反而經百福道上山的卻一條也沒有.
如果以擠塞問題作考慮, 百福道上一定比炮台山道上更快, 新設特車專為寶馬山東學生而設也可以.
至於落山的方向, 只要不搶客就可以.

你的意思是開特班定點?

當然係特班.....

特班就無問題,不過唔可以太多,因為529的學生客源主要是閩橋+桂華山+蘇浙,開太多百福道特班會令經炮台山道上山的529特班要同27搶客(因為北角以東前往寶馬山學生區的多以閩橋,桂華山和蘇浙為主.)