沙中線設站走近土瓜灣

原帖由 cong 於 2009-5-23 12:17 發表
彩虹道一帶客好多都可以揀鐵路, 唔見得佢地係一落樓就係彩虹道吖,咁都話唔夠客,要摺都係 113 先啦

問題係,彩虹道上車
呢批客入面有幾多係彩虹道以北,幾多係彩虹道以南+東頭邨
彩虹道以北可以揀鐵路,但彩虹道以南+東頭邨點揀呀...
唔通行成廿分鐘去港鐵站咩

原帖由 YC 於 2009-5-23 16:51 發表
即使沙中線通車，隧巴113號仍有不少所途經之處為沙中線及其他鐵路不能覆蓋的，因此本人相信113號在沙中線全線通車後仍會獲得保留，然而，由於113號有相當一部分的客源來自東鐵轉乘客，相信屆時113號將無可避免地需要削減班次 ...

無錯...113衰在佢兜
但當沙中線通車佢唔使死原因都係因為兜!

原帖由 Kaix 於 2009-5-23 16:52 發表
BTW, under the new plan, the whole 偉恆昌 is still within 5-10 min walk to Ma Tau Wai Station, depending which block you live.

10分鐘唔得喇...
起碼都15分鐘

原帖由 JX9097 於 2009-5-24 00:53 發表


10分鐘唔得喇...
起碼都15分鐘

以佢計劃個站既擺位放喺紅蘋果附近黎睇, 段路行十分鐘都搞得掂既..
我曾幾何時日日行同一條路去搭船都係大約10分鐘到

向住土驗o個幾座真係要15分鐘，向住上鄉道o個邊
幾座約莫6~8分鐘啦。不過都要睇步速。

不過新鐵路走線最失望應該都係翔龍灣居民。

原帖由 JX9097 於 2009-5-24 00:53 發表


10分鐘唔得喇...
起碼都15分鐘

[ 本帖最後由 fai 於 2009-5-24 07:47 編輯 ]

原帖由 fai 於 2009-5-24 07:43 發表
向住土驗o個幾座真係要15分鐘，向住上鄉道o個邊
幾座約莫6~8分鐘啦。不過都要睇步速。

不過新鐵路走線最失望應該都係翔龍灣居民。

樓上話行去搭船都只係10分鐘，
偉恆昌向住土驗個幾座又點會要15分鐘

我自己行過由土瓜灣道/上鄉道交界行去土瓜灣街市遊樂場(即係馬頭圍道)，
3分鐘左右行完，步程為180米，
每分鐘行60米已經算好慢，因為要過馬路

正常人一步步跨0.6米，每秒2.5-3步，每分鐘都90米至108米喇

6-8分鐘?? 公公婆婆差唔多喇

翔龍灣，上班族速度一定可以10分鐘完成，加上土瓜灣道巴士較少，
應該都有唔少人返放工用馬頭圍站

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-5-24 09:41 編輯 ]

原帖由 fai 於 2009-5-24 07:43 發表 不過新鐵路走線最失望應該都係翔龍灣居民。

翔龍灣居民可以話係"輸家"
雖然之前個站都唔係近,但起碼冇依家咁"遠"

原帖由 JX9097 於 2009-5-24 09:55 發表


翔龍灣居民可以話係"輸家"
雖然之前個站都唔係近,但起碼冇依家咁"遠"

Still within 500 metres walking distance

步速係一個好重要既因素。我住左土瓜灣三十年，點會唔清楚？

當然番工人既步伐比較快，但條鐵路唔只係服務番工既人。

原帖由 Kaix 於 2009-5-24 09:28 發表


樓上話行去搭船都只係10分鐘，
偉恆昌向住土驗個幾座又點會要15分鐘

我自己行過由土瓜灣道/上鄉道交界行去土瓜灣街市遊樂場(即係馬頭圍道)，
3分鐘左右行完，步程為180米，
每分鐘行60米已經算好慢，因為要過馬路

正常人一 ...

原帖由 JX9097 於 2009-5-24 00:53 發表


無錯...113衰在佢兜
但當沙中線通車佢唔使死原因都係因為兜!

不過屆時隧巴113號應該不會再有單位數字的班次出現。