巴士壞冷氣

其實單壞冷氣司機係幾難做
總係有 d 客話頂唔順華要過車
又有一班人捱得焗係咁叫司機繼續行

其實呢d情況都係過車比較穩陣
唔係頂唔頂得順嘅問題
而係巴士公司有責任提供合適服務俾乘客
車長有責任協助巴士公司提供合適服務
巴士壞冷氣,相信已經提供唔到合適服務

另一方面,行車安全亦都係考慮之列
萬一架車行行吓,其他機件壞埋
死火事小,若果touchwood有機件彈出嚟
傷及車上乘客/行人咁邊個負責?

而家壞冷氣,仲可以話轉其他線或坐後車
十幾年前遇著架冷氣巴壞冷氣先最痛苦
等下班冷氣車,唔知要等到幾時
但如果轉後車,咁你果程車就肯定蝕大本
果時真係要迫住響個焗爐入面坐足全程

原帖由 JX9097 於 2009-5-25 00:14 發表
其實呢d情況都係過車比較穩陣
唔係頂唔頂得順嘅問題
而係巴士公司有責任提供合適服務俾乘客
車長有責任協助巴士公司提供合適服務
巴士壞冷氣,相信已經提供唔到合適服務

另一方面,行車安全亦都係考慮之列
萬一架車行 ...

問題係,班貴賓要求很過份,
無冷氣又嘈,安排過車又嘈,
乜都嘈一餐.....!

我的做法係,無人出聲繼續行車,
有人出聲就停車問所有乘客是否要求過車,
只要有一位乘客要求過車,我都全車過客,
停响到過客實有人出聲話"趕時間"...
我就會將"嘈"問題推俾這位乘客身上....
減低自己被人"問候"的風險...!

正常來講係會過車，因為都係機件故障，司機有權咁做。
嘈就實有人嘈，幾年前試過坐城巴壞冷氣(#2200)，司機安排過車，有個男人(成家人咁)呱呱嘈話趕時間，又乜又物，好喇到後車來到(#814)，唔知係天有眼定係點，架車都好多人冇位坐，趕時間嘅竟然唔上(只有佢個家人同另外3個人唔上)，証明左香港就係好多人搵藉口俾自己，我就睇唔出佢有幾趕。

原帖由 3ASV467 於 2009-5-24 23:12 發表

一個站都叫做快

我試過搭JT4785
和樂上車,點知無冷氣
去到寶達先過後車HL1990
過車期間先見到條皮帶斷左

就係太快 =="
我英明苑落車
出面落住雨
同埋都剩番唔多客

有點乘機擺街既感覺

原帖由 EF107 於 2009-5-25 16:37 發表


就係太快 =="
我英明苑落車
出面落住雨
同埋都剩番唔多客

有點乘機擺街既感覺

講開乘機擺街, 有次真係火,
早上返工時間在西洋菜街等左20min 904/5, 卒之黎架九記904,
本身已經遲到, 心急如焚.........個司機仲碌下碌下咁, 最後在旺角街市拋錨,
而當時錶板冇野響, 冷氣正常, 之後個司機施施然安排d 客落車
(ps 但個個鐘數邊度有車先得gar.......下班904/5 分分鐘係20min 之後先到.........)
最後我在那裏坐的士過海, 晨早流流比的士司機鋸左$50 隧道費

好似上面個case 咁, 假如係好小事既話, 又明知後面耐耐都冇車過,
又食正繁忙時間全世界返工返學, 我就唔建議擺街...........
(不過佢要擺我都冇辦法, 除左怪自己黑仔之外仲可以點.)

原帖由 av220 於 2009-5-25 07:32 PM 發表


本身已經遲到, 心急如焚.........個司機仲碌下碌下咁, 最後在旺角街市拋錨,
# I. w0 E& d- w( [& k4 ]9 H巴士,鐵路,生活而當時錶板冇野響, 冷氣正常, 之後個司機施施然安排d 客落車  

我估司機碌的原因有機會係因為知部車有事，唔開到咁盡避免壞車，也可以等後車追上時方便過車吧。

原帖由 superay 於 2009-5-25 20:58 發表
我估司機碌的原因有機會係因為知部車有事，唔開到咁盡避免壞車，也可以等後車追上時方便過車吧。

冇錯~
谷到架車咁盡,隨時即刻"罷工"...