[終極版]鴨利州往來銅鑼灣路線大重組

回終極版:點解無啦啦拉73落水?
就算73開半個鐘一班，客量差極都有限喎
派架單層，繁時咪迫死!?

你知唔知 92 同 96 開緊咩班次?
兩條線繁時分別開緊 12/15 分一班
重組後竟然變左一邊 5-7, 另一邊 5-8?

92班次:
平日:
0550-0710 20min
0715-0930 5-8min(不經利東)
0930-1730 10-12min
1730-2000 7-10min(不經利東)

96班次:
平日:
0715-0930 5-7min
1730-2000 7-10min

原帖由 Quanta 於 2009-6-4 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你知唔知 92 同 96 開緊咩班次?
兩條線繁時分別開緊 12/15 分一班
重組後竟然變左一邊 5-7, 另一邊 5-8?

92,96 呢2條線繁時的班次唔好改仲好啦

92 建議班次
0715-0930 5-8min(不經利東)

92 現時班次
逢星期一至星期五        
05:50 - 07:50        12
07:50 - 23:10        20
逢星期六        
05:50 - 07:50        12
07:50 - 08:06        16

一睇個班次就係有人想帝化鴨利州邨

原帖由 天空之神 於 2009-6-12 02:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
92 建議班次
0715-0930 5-8min(不經利東)

92 現時班次
逢星期一至星期五         
05:50 - 07:50        12
07:50 - 23:10        20
逢星期六         
05:50 - 07:50        12
07:50 - 08:06        16

一睇個班次就係有人想帝化鴨利州邨 ...

其實呢幾年鴨島通勤重心係有變
西村既通勤少左，海怡多左
重組路線時應該要考慮埋呢點
當然，客量唔高既線，可以考慮用利東解決(例如91,94)
但此舉隨時兩邊不到岸.....

原帖由 天空之神 於 2009-6-12 02:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
92 建議班次
0715-0930 5-8min(不經利東)

92 現時班次
逢星期一至星期五         
05:50 - 07:50        12
07:50 - 23:10        20
逢星期六         
05:50 - 07:50        12
07:50 - 08:06        16

一睇個班次就係有人想帝化鴨利州邨 ...

5-8分鐘一班做唔做到全車有30個人上都係一個問題

原帖由 brianso 於 2009-6-12 11:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

5-8分鐘一班做唔做到全車有30個人上都係一個問題

不如比592仲好啦
但quota係一個問題...

原帖由 kay 於 2009-6-12 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不如比592仲好啦
但quota係一個問題...

比我都會加592啦
加92,96根本係不切實際

原帖由 brianso 於 2009-6-12 11:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

比我都會加592啦
加92,96根本係不切實際

96要加，呢個都叫OK，不過講通勤數
海怡+西村+大街既592點都多過96吧
92如果唔係d客硬係要留一條收4.5既路線，根本要執
不過，應該有唔少人唔想迫592而搭佢囉~
92根本無得郁架啦，唔通上埋利東代埋96，照舊收4.5?係人都知無可能吧
同埋班客唔會陪你遊街，個個搭晒592啦.....

WELL , 92 只做繁時已經足夠

非繁 ? 請坐 592 , 大不了多客到迫 TD 比佢加班
雖然可能性極低