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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 樹葉習作-肥仔證??
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樹葉習作-肥仔證??

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enzo 發表於 2009-6-12 14:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2009-6-12 13:13 發表

法例規定要有一張「許可證」,這不是行車證加註可以取代的。
樓主的相片已清楚顯示有關條文的章號。


咁點解KMB可以''一LOT''哂,但新巴城巴鐵巴都要一架一架「許可證」?
 樓主| jackson_bus 發表於 2009-6-12 15:42 | 顯示全部樓層
原帖由 ac 於 2009-6-12 13:49 發表
其實可不可以解釋一下所謂「肥仔證」一詞的由來。

其實係ENVIRO闊身至2.55米
比之前的巴士的2.5米闊
好似肥過之前的2.5米闊巴士
依張許可證證明了闊身
我諗住娛樂下大家
改名肥仔證~~
絕無貶意~~
當我影完依兩張相後
諗到依樣野~~
如果有任何HARD FEELING
在此致歉
kei_hk 發表於 2009-6-12 15:53 | 顯示全部樓層
原帖由 jackson_bus 於 2009-6-12 03:42 PM 發表

其實係ENVIRO闊身至2.55米
比之前的巴士的2.5米闊
好似肥過之前的2.5米闊巴士
依張許可證證明了闊身
我諗住娛樂下大家
改名肥仔證~~
絕無貶意~~
當我影完依兩張相後
諗到依樣野~~
如果有任何HARD FEELING
在此致歉 ...


其實﹐只要知道法例有2.5米闊的限制﹐再加上新一代車身是2.55米闊(其實所有直梯車都係)﹐便會明白"肥仔證" 是點解。
 
ac 發表於 2009-6-12 19:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 jackson_bus 於 2009-6-12 15:42 發表

其實係ENVIRO闊身至2.55米
比之前的巴士的2.5米闊
好似肥過之前的2.5米闊巴士
依張許可證證明了闊身
我諗住娛樂下大家
改名肥仔證~~
絕無貶意~~
當我影完依兩張相後
諗到依樣野~~
如果有任何HARD FEELING
在此致歉 ...


怒在下淺陋,
因為小弟在上圖看了那張證好幾似,
都不是太明白並箇中的意思,
亦沒有認識原來車身闊了要另外加一張證的關係 ,
所以故此一問,
閣下無需介意.

另外, 原來法例規定的車輛要求,
只要運輸處處長批准就可用一張證來解決 ,
那麼其實在法律上,
巴士公司與運輸處達成協議的話,
亦可以用此證來引進些18米掛接或15四軸等車輛?
AC - Alexander Chan
kei_hk 發表於 2009-6-13 10:51 | 顯示全部樓層
原帖由 ac 於 2009-6-12 07:44 PM 發表


怒在下淺陋,   @) _1 w2 u5 m5 y  P) q
因為小弟在上圖看了那張證好幾似,
都不是太明白並箇中的意思, www.hkitalk.net( Q( V! J& t! z" m3 K1 q
亦沒有認識原來車身闊了要另外加一張證的關係 , 5 _) D4 [* C, W5 Z! a9 |
所以故此一問, 巴士,鐵路,生活! b3 a0 P. S" q* C4 k6 y
閣下無需介意.% V( R; L0 G7 _: P# R8 e7 G' ^
, z% ^+ y% l* G$ ~9 O. j* R
另外, 原來法例規定的車輛要求, ' S! Q* E3 x& ]- U* A  _
只要運輸處處長批准就可用一張證來解決 ,
那麼其實在法律上,
巴士公司與運輸處達成協議的話, 巴士,鐵路,生活8 ]4 e- _# B# @9 `
亦可以用此證來引進些18米掛接或15四軸等車輛?


用此方式引入18米, 四軸車﹐理論上可以的。

不過﹐作為巴士公司都唔會引入﹐因可行的地方有限制。
新市鎮新發展區道路夠闊﹐沒有問題。但一去到市區﹐道路用舊的標準﹐未必夠位轉灣。

無理由買批車只為新發展區﹐不去旺區(如油尖旺等)﹐港島區問題更為明顯。


批准用2.55米的闊車身﹐根本政府都係被迫接受﹐因為歐洲已經把2.55米闊成為標準﹐不再出2.5米的車身。香港不修例﹐巴士公司同政府講一句﹐無法找到合適巴士換車﹐所以便是批准用闊車身。

事實﹐除了個別的鄉郊地區﹐2.55米同2.5米闊﹐都不構成行車安全問題。
 
ctb8107 發表於 2009-6-13 12:23 | 顯示全部樓層
點解你地話E500闊2.55m, 但係8113張permit寫住"with an overall width of 2.51 metre(s)"既?
3ASV467 發表於 2009-6-13 12:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 ctb8107 於 2009-6-13 12:23 發表
點解你地話E500闊2.55m, 但係8113張permit寫住"with an overall width of 2.51 metre(s)"既?

但E500的而且確係2.55m闊
JZ3968 發表於 2009-6-13 22:11 | 顯示全部樓層
闊車身都用左咁多年, 既然大勢所趨係會繼續用落去, 而運輸署又要下下都出張證,
點解仲唔改下條法例?
kei_hk 發表於 2009-6-13 22:50 | 顯示全部樓層
原帖由 JZ3968 於 2009-6-13 10:11 PM 發表
闊車身都用左咁多年, 既然大勢所趨係會繼續用落去, 而運輸署又要下下都出張證,
點解仲唔改下條法例?


基本上﹐除了來自歐洲的車身外﹐都唔會闊過2.5米。

現時的情況﹐除了專利巴士會入歐洲的車身外﹐都唔會太多人會用。旅遊巴方面﹐以前都好興用歐洲貨﹐而家成本問題﹐以及香港車身的改進﹐很多都改用香港車身﹐以及部份會用東南亞地區的車身﹐近年也有國產車身用於旅遊巴身上。


即是話﹐除了幾家有用雙層車的巴士公司外﹐都唔會有人去申請肥仔證用。所以﹐短期內改不改例都影響不大。但長遠而言﹐也應跟隨改例﹐國內好像已經改例﹐用2.55米做標準了。
 
502 發表於 2009-6-13 23:12 | 顯示全部樓層

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張證寫2.51M..
係架架E500都係2.51M闊定係新果批曲梯先係?
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