原帖由 ef8860@40 於 2009-6-19 23:27 發表 
AT你都講埋?係咁唔爭在講埋加二及二七五喇。
唉呀...就係留返個靚位俾你嘛 |
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原帖由 yoyotown 於 2009-6-19 23:37 發表
ME 後期好似降左落加四?!
仲有以前d通天巴士, AF 好似當加五!
新單層唔知加幾呢?
ME係由加四升做加五既
大大話話工會都落過力架 |
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原帖由 FN1967 於 19-6-2009 03:07 發表
我答6啦)
新巴/城巴很簡單,
逐分鐘計.....
8小時為1工(包括食飯和飲茶時間)
之後的計OT.....!
重點是每日工作不能超過14小時(即一工六點)
爆鐘的話是雖要Cut工數....! ...
另外好似有特別節日OT $70/hours |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-6-19 23:20 發表 
請問"一工六點"是點解 ?
爆鐘點cut工數? 是不是下一日返少d工時?
thanks!
一工六點即係工作十四小時....!
爆鐘即係工作時間超過十四小時.....
法例有規定揸巴士每日工作不能超過十四小時....!
假如超過十四小時工作而發生意外的話,公司上下好多人都會有麻煩....!
所以如果有爆鐘的話,通常會Cut返一D工作時間....!
或者會安排另一位車長接替剩下的工作......! |
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原帖由 365。FS2231 於 2009-6-20 01:33 發表
另外好似有特別節日OT $70/hours
節日津貼係要工作超過某段時間才有....
另外仲有颱風津貼,要在8號風球或以上開車才有 |
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原帖由 hoho900 於 2009-6-20 01:00 發表
唉~宜家仲有幾多車長可以有車型津貼呢....
歷史名詞啦
基本上所有 4 位數字既車長 , 同埋 5 位數字既 7xxxx 車長都有車型津貼既 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2009-6-20 01:54 發表
基本上所有 4 位數字既車長 , 同埋 5 位數字既 7xxxx 車長都有車型津貼既
日薪的女車長(8xxxx)都是有車型津貼的。 |
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原帖由 hoho900 於 2009-6-20 07:18 發表
咁請問佢地佔全体車長有幾多成?
唔會少過一半吧? |
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