[問題]
輪椅客阻礙巴士開車[ P.9 荔廠車務調動 1/8/09 ]
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原帖由 FD5410 於 2009-7-15 12:47 PM 發表 
荔廠有D線連2+2都冇
42M,44M呢D線又冇金車
多老人家坐既線又派埋D舊而行車不穩定既車
43,43A白板一架2+2都冇
41M,31,235呢D客量高企既線居然換返3+2...
42m 是有其他攝車﹐是有金車的。
如是短程線﹐我又不介紹用 3+2位的﹐反正很快便下車。但長程線﹐用3+2位又真係很辛苦的。
不過﹐過多幾年﹐你想找部 3+2位的車都難 |
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原帖由 FD5410 於 2009-7-15 12:47 發表 
荔廠有D線連2+2都冇
42M,44M呢D線又冇金車
多老人家坐既線又派埋D舊而行車不穩定既車
43,43A白板一架2+2都冇
41M,31,235呢D客量高企既線居然換返3+2...
派 3+2 都唔係大問題, 車程唔算長
完全想像唔到 42M, 44M, 235, 235M, 243M 可以一架金都冇.
好在因為部份線唔可以用續牌車行,
荔廠真係夠膽死仲派 3+2 行 279X |
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原帖由 kingprowm 於 2009-7-15 13:16 發表
派 3+2 都唔係大問題, 車程唔算長
完全想像唔到 42M, 44M, 235, 235M, 243M 可以一架金都冇.
好在因為部份線唔可以用續牌車行,
荔廠真係夠膽死仲派 3+2 行 279X ...
不過當架車爆哂既時候
3個人坐3個位真係幾辛苦... |
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原帖由 FD5410 於 2009-7-15 03:12 PM 發表
不過當架車爆哂既時候
3個人坐3個位真係幾辛苦...
所以咪話短程是ok﹐長程咪唔多好囉。
短程都只是忍十多廿分鐘﹐再唔係咪企下囉。
都係一句﹐不少人都唔會同時3人坐3人位的﹐同埋過多幾年便開始退晒2+3位車﹐忍多幾年便可。 |
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如果青衣要食3+2車, 最好就 248M 好過 41M |
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原帖由 kingprowm 於 2009-7-15 13:16 發表
派 3+2 都唔係大問題, 車程唔算長
完全想像唔到 42M, 44M, 235, 235M, 243M 可以一架金都冇.
好在因為部份線唔可以用續牌車行,
荔廠真係夠膽死仲派 3+2 行 279X ...
279X 唔係換左 5 架 2+2 AD 咩 ? |
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請用文明來說服我。
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原帖由 kingprowm 於 2009-7-15 20:39 發表
如果青衣要食3+2車, 最好就 248M 好過 41M
37M都幾適合
因為都冇乜客,唔會逼 |
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前幾日聽個司兄講..
發現..234B 係廠既資料入面
可以派車包括 : 單層白板, 10米短龍 , 10米金巴, 11米富豪 同12米Dennis
但係234A 只可以派 : 10米短龍同11米富豪
總係唔明234A 反而唔行得金車.... |
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原帖由 HA9203 於 2009-7-20 22:12 發表
前幾日聽個司兄講..
發現..234B 係廠既資料入面
可以派車包括 : 單層白板, 10米短龍 , 10米金巴, 11米富豪 同12米Dennis
但係234A 只可以派 : 10米短龍同11米富豪
總係唔明234A 反而唔行得金車.... ...
浪翠方向，荃景圍天橋站出站要跨兩線上屯公，
白板車停站後扭死呔出站都無問題，但金巴可能會發尾掃欄
拉車唔講，早上40果部ATR order都只係做單向浪翠荃西就知啦 |
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