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[今日蘋果]下個月 香港再現「柴油私家車」

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JN6854 發表於 2009-6-22 20:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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據今日蘋果汽車專欄<八卦風>報導
下月(七月) Audi正式引入Q7 3.0TDI quattro

已獲政府認可 可以「柴油私家車」類別出牌
售價有


待公佈
詳細請至蘋果網站或Audi網站查看
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
sunnykam 發表於 2009-6-23 00:08 | 顯示全部樓層
情況類似BENZ GL或pajaro等四驅車?
cn2661_2d32 發表於 2009-6-23 03:25 | 顯示全部樓層
即係終於唔洗封尾窗?
NV58 發表於 2009-6-23 04:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 JN6854 於 2009-6-22 12:48 發表
據今日蘋果汽車專欄報導
下月(七月) Audi正式引入Q7 3.0TDI quattro

已獲政府認可 可以「柴油私家車」類別出牌


This is a good and long overdue news. Diesels nowadays are worlds beyond what they used to be. Hopefully we can see more diesel cars being offered for sale in HK.
Tinyl Bus Photography - FB Group
kei_hk 發表於 2009-6-23 11:26 | 顯示全部樓層
原帖由 sunnykam 於 2009-6-23 12:08 AM 發表
情況類似BENZ GL或pajaro等四驅車?

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-6-23 03:25 AM 發表
即係終於唔洗封尾窗?


應該不用封尾窗了。

以我看報章所講﹐這是一部7人的家庭車﹐如果要封尾窗﹐肯定載唔到7人。


自多年前起﹐已經不再出渣油私家車。所以想用渣油車的人﹐必須用客貨車身份出牌﹐封尾窗作為載貨區﹐載貨區及載客區要有相應的比例﹐而且有固定的分隔。

曾經有人試過因分配2個空間問題﹐令一部7人車﹐打算出4位(即cut最後一排)﹐但不符合載貨空間比例﹐令到最終只可載司機及乘客各1名﹐成為真正的貨車。
 
 樓主| JN6854 發表於 2009-6-23 23:12 | 顯示全部樓層
今次Q7柴油版唔駛封尾窗
真真正正以「柴油私家車」類別登記出牌
呢個我0係#1有寫清楚
配0既係一副歐盟五型柴油引擎

未知Mercedes-Benz 0既Bluetec有無機會來港
據我所知 Bluetec都過0左LEV-II...

[ 本帖最後由 JN6854 於 2009-6-23 23:14 編輯 ]
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
art0925 發表於 2009-6-24 08:35 | 顯示全部樓層

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Haha, no more excuses from the HK gov...btw, the Blue Tec Engine is really a fuel efficent and quiet engine too, my R 320 and E320 both are using Bluetec. Since my work need to travel at least 50 miles/ day, a diesel car really helps out alot.
Alex_Tsang 發表於 2009-6-24 09:10 | 顯示全部樓層
一個無知政府都終於醒覺過來,讓柴油引擎的私家車重新上路。
asv2 發表於 2009-6-24 23:42 | 顯示全部樓層
原帖由 Alex_Tsang 於 2009-6-24 09:10 發表
一個無知政府都終於醒覺過來,讓柴油引擎的私家車重新上路。


其實法例一直都容許柴油私家車出牌

只係十幾年黎都無引擎能夠達到香港法例
對柴油私家車極為嚴苛既排放要求
 樓主| JN6854 發表於 2009-6-24 23:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 asv2 於 2009-6-24 23:42 發表
其實法例一直都容許柴油私家車出牌

只係十幾年黎都無引擎能夠達到香港法例
對柴油私家車極為嚴苛既排放要求

講得無錯
由於政府規定柴油私家車0既排放需要符合美國加洲廢排標準LEV-II
所以一直以0黎都無柴油私家車出到牌
(呢個LEV-II可算係最接近歐盟對汽油私家車0既廢排標準
歐盟對柴油私家車0既廢排標準同汽油唔同)
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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