(路線建議) 33A縮往葵涌村, 另開新線往荃灣

原帖由 天空之神 於 2009-6-30 02:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果 230X 減價就真係搵少左唔小啦
(如果原本 $8.4 要減價的話)

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縮短路線邊使減價
山下條 66 已經係一個好例子啦

咁 91M ? - 雖則係個別例子, 但冇野係冇可能 ~

230X 收 $ 8.40 一直我都認為係唔合理
睇番相同性質 o既 234P, 238P, 都係同主線同價 ~

91M 係叫延長不加價姐

同埋有回程補償
(另一條一定係大幅重疊且固定範圍而非類似 30X/230X 例子)

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230X 衰咩呢 , 路線長囉
好衰唔衰出到尖東仲要屈入紅磡
唔比人加價就奇囉

不過 NR30 咩價位左右 ?

原帖由 天空之神 於 2009-6-30 13:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M 係叫延長不加價姐

同埋有回程補償
(另一條一定係大幅重疊且固定範圍而非類似 30X/230X 例子)

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230X 衰咩呢 , 路線長囉
好衰唔衰出到尖東仲要屈入紅磡
唔比人加價就奇囉

不過 NR30 咩價位左右 ? ...

NR30 做緊每位收 $ 12.00 ~

另外, 如果計 RDP
去年一直以黎討論 30 縮位路線會係減價的, 相信可以作為參考之用