觀塘市中心路線調遷安排建議

原帖由 LAK2 於 23/6/2009 17:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


只縮至牛頭角係因為眼見淘大都有唔少人等101, 佢地要搭619就要行到去安基苑 (雖然都好近)
再者, 101行灣仔道, 619行海皮, 直接取代不是太好
而東行唔好似6D咁入總站就係唔想令到牛頭角道(淘大對出)東行太多車,  ...

請 619 改入牛頭角總站

* 不過 101 , 111 咁攪遲早死緊半條
(現時情況)

搬埋101入去都已經冇位比619停

一早咪叫 101 停彩虹總站啦

請爬文

原帖由 天空之神 於 2009-6-25 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一早咪叫 101 停彩虹總站啦

請爬文

我始終都係唔明點解你係都要建議101縮短到彩虹兼減班。

我自己就住晌101沿線，101觀塘無錯係非常少人，但係淘大開始就會突然多人，
繁忙時間好多時一架空車可以晌淘大上客上到超過半滿，之後啟業至九龍城一段
都陸陸續續有人上車，到馬頭圍又開始多人。

咁既然101觀塘少人，交通情況又唔算好，縮短係應該，但係以而家個客量，牛頭角
、九龍灣一段又唔係繁忙地區，交通情況唔差，無理由縮到去彩虹；縮去牛頭角（唔
理最終擺邊）係我個人認為可以接受的極限。而班次方面，我太耐無搭過101，但係
之前幾次經驗，不論係下晝兩三點，或者夜晚十點幾，都係坐滿過海去九龍，咁你話
有冇減班空間喇。

如果要縮短路線，唔該郁一郁果堆以低載客率進入真正繁忙地區的低效率路線，有排都未輪到101。

101擺彩盈村，又得唔得？

PS：14B、101、606三條線搵彩盈做總站？！

彩盈村不設巴士總站

請勿胡亂建議

取消16M，重開 15C，用277X車坑，而277X總站搬上較多車坑的藍田北總站 (因極少277X乘客在平田上落車)

行車建議1 (平田往觀塘裕民坊循環線)
15C 由平田巴士總站開出>>安田街>>平田街>>安田街>>藍田北巴士總站>>德田街>>連德道>>將軍澳道>>茶果嶺道>>鯉魚門道>>觀塘道>>協和街>>同仁街>>裕民坊>>康寧道>>物華街>>協和街>>觀塘道>>觀塘鐵路站巴士總站>>鯉魚門道>>將軍澳道>>連德道>>德田街>>安田街>>平田巴士總站

行車建議2 (平田往牛頭角鐵路站循環線)
15C由平田巴士總站開出>>安田街>>平田街>>安田街>>藍田北巴士總站>>德田街>>連德道>>將軍澳道>>茶果嶺道>>鯉魚門道>>觀塘道>>觀塘道隧道>>觀塘道>>牛頭角鐵路站掉頭>>觀塘道>>康寧道>>物華街>>協和街>>觀塘道>>觀塘鐵路站巴士總站>>鯉魚門道>>將軍澳道>>連德道>>德田街>>安田街>>平田巴士總站

此舉15C可以搶回16M流失多年之興田往返觀塘客

同時93M亦須更改行車路線，早上特別車由原有路線駛至秀茂坪道後，改經連德道>>德田街>>啟田道>>將軍澳道>>鯉魚門道>>藍田鐵路站巴士總站>>鯉魚門道>>啟田道>>德田街>>連德道>>返寶林原有路線
以方便朝早由興田往基孝中學返學的乘客，放學D學生可上平田搭15C往興田/觀塘

原帖由 Gary_B 於 2009-6-26 19:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
彩盈村不設巴士總站

請勿胡亂建議

上面應該有避車處，你話14B擺一架車都冇乜問題，但101就真係冇可能

原帖由 S3BL100 於 2009-6-25 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我始終都係唔明點解你係都要建議101縮短到彩虹兼減班。

我自己就住晌101沿線，101觀塘無錯係非常少人，但係淘大開始就會突然多人，
繁忙時間好多時一架空車可以晌淘大上客上到超過半滿，之後啟業至九龍城一段
都陸陸續續 ...

將101擺觀塘碼頭，往堅尼地城方向行偉業街>>勵業街>>雅麗道>>牛頭角道返回原有路線

原帖由 s3m89 於 26-6-2009 08:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
取消16M，重開 15C，用277X車坑，而277X總站搬上較多車坑的藍田北總站 (因極少277X乘客在平田上落車)

行車建議1 (平田往觀塘裕民坊循環線)
15C 由平田巴士總站開出>>安田街>>平田街>>安田街>>藍田北巴士總站>>德田街>>連 ...

搞咁多野, 其實16M肯行慶田街入藍田北已經快番唔少

至於觀塘總站方面, 依家佢要縮去觀塘站就真係趕走一半客 (好似話落觀塘會先入市中心兜個圈)

或者好似某人咁講, 將佢拉上樂華/功樂道做總站 (吞28A)會係一個好辦法。

原帖由 s3m89 於 26-6-2009 08:58 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


將101擺觀塘碼頭，往堅尼地城方向行偉業街>>勵業街>>雅麗道>>牛頭角道返回原有路線

碼頭區塞起上黎唔係人咁品, 擺碼頭盞脫班仲恐怖過依家,
反正碼頭唔多得幾客, 服務範圍只會同擺牛頭角無大分別,
所以都係較主張擺牛頭角。

*碼頭出勵業街要先兜入海濱道。