原帖由 KC3555 於 2009-6-30 21:02 發表
另:新界東唔係好熟,只知道82, 84, 88一定有,83,98B(計劃變左後來的298B)一定無。
82:
1973 上水---打鼓嶺
1975 取消
1975/2/15 聯和墟---文錦渡(新屋嶺)
1977/3/1 取消
84:
1976/8/16 大埔墟---三門仔
1978 取消(改為74)
1981 沙田墟---穗禾苑(循環線)
1982/5/7 取消
88:
1974 顯田---小瀝源
1976 沙田墟---小瀝源
1982/5/7 取消 |
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回復 31# 的帖子
非常感謝!不過我還有問題想問,希望您能滿足我的好奇心:
1.當年前往啟德機場的只有A1,A2,A20,及往機場貨運區的5D外,就沒有其他路線前往機場了嗎?
2.中巴的392和592有甚麼分別?
3.第一代99後來是否變成了629?
4.當年的中巴80,81M,82A,83,83A,84,86,87,88,88A,88M為何悉數被取消?
[ 本帖最後由 33XX 於 2009-7-2 11:18 編輯 ] |
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1. 啟德機場搬遷前,還有九巴 A3 往銅鑼灣、A5 往北角-太古、A7 往九龍塘、城巴非專利 757 往沙田-荃灣。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 33XX 於 2009-7-1 21:01 發表
2.中巴的392和592有甚麼分別?
前者只到鴨利洲西村同時只係節日線,後者去到海怡同係
全日線...
原帖由 33XX 於 2009-7-1 21:01 發表
3.第一代99後來是否變成了629?
無關.似係去大樹灣條99無客摺左.同629無關... |
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原帖由 ccicoltd 於 2009-7-1 21:08 發表 
1. 啟德機場搬遷前,還有九巴 A3 往銅鑼灣、A5 往北角-太古、A7 往九龍塘、城巴非專利 757 往沙田-荃灣。
原來757去到搬機場前都仲有? 但好似無乜點見過
另外93,94年左右好似仲有條A8 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 33XX 於 2009-7-1 21:01 發表 
非常感謝!不過我還有問題想問,希望您能滿足我的好奇心:
1.當年前往啟德機場的只有A1,A2,A20,及往機場貨運區的5D外,就沒有其他路線前往機場了嗎?
2.中巴的392和592有甚麼分別?
3.第一代99後來是否變成了629?
4.當 ...
1. 5D 未去機場貨運區前,有一條25又尖沙咀碼頭去果度. |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 33XX 於 2009-7-2 07:28 發表 
咁25號最後有咩結果(摺左/縮短/其他)?
25最後摺左,5D先至改入貨運區 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 33XX 於 2009-7-2 08:40 發表 
咁25號點解會摺?客量稀少?
無錯.... |
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One Door Closes Another Door Opens
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