有關中巴巴士選配引擎問題2個

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-1 10:05 發表
中巴竟然唔知豪偈既穩定性較康偈高

自己吾識, 就吾好亂講, 講到自己好知中巴吾知.

你識人既, 自己去問下係中巴做過 8 架 AV 維修既伙記, 個台富豪車頭有幾恐怖, 吾好話落手做, 要落車坑向上望都驚.

話 20 年前 Product 無得比, 咁就睇下當時城記批富豪, 個 10 架 2 字頭富豪出名無力, 4 字頭 TD 行 118, 個班中記柴灣字軌司機有邊個信新車上斜咁既款, 再加當年城記周街壞車壞到出哂名, 我都吾明你既定論話中巴係點黎.

原帖由 superay 於 2009-7-1 15:50 發表
例如棄用圓型車窗，據知是因為有關車窗已經停產

但係英國至今仍然有圓膠邊車窗，這應該不是原因。

原帖由 tridents 於 2009-7-6 12:57 AM 發表

自己吾識, 就吾好亂講, 講到自己好知中巴吾知.
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你識人既, 自己去問下係中巴做過 8 架 AV 維修既伙記, 個台富豪車頭有幾恐怖, 吾好話落手做, 要落車坑向上望都驚.hkitalk.net+ x! E7 [  N) g  g, y& o
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話 20 年前 Product 無得比, 咁就睇下當時城記批富豪, 個 10 架 2 字頭富豪出名無力, 4 字頭 TD 行 118, 個班中記柴灣字軌司機有邊個信新車上斜咁既款, 再加當年城記周街壞車壞到出哂名, 我都吾明你既定論話中巴係點黎.

8部AV仍然是新車的時候，康明斯引擎根本未有在香港出現
怎能直接比較？？

穩定性 =/= 引擎馬力
不然當年吉拿引擎怎會有這麼多巴士公司喜歡採用？？
巴士公司首要要求係部車做得生意，行得快與慢反而係其次
請試試對比現時服役的巴士，特別係行到就快要續牌，未做大修時的情況
豪偈會行得穩定還是康偈？
以九巴車同期AV vs AD，最明顯都只係後者黑煙比較大
但若果ATR vs 3ASV呢？以D10A比較M11偈，高下立見，M11偈雖然有力但又震又嘈。
黑煙又大......

PS: 建議不要用新巴DA 的M11 vs VA 的D10A
因為新巴的維修質素大家都有眼見
而M11偈的數目比D10A多好多，維修資源上會有好大不同。

原帖由 海怡工貿 於 2009-7-6 09:17 發表

咁你既然話LT10唔合歐一, 點解VA31-50用LT10仲可以出牌行走  當時已經係1996年8月 =.=
而且我睇過香港巴士資料集既資料, VA31-50係用LT10-B245, 同HKBRIC資料一樣, 證明VA31-50唔合歐一 ...

其實 VA1 - 50 係用 L10B252, 唔係用 LT10,
果時已經行歐一啦, 冇錯喎!

反而康偈利蘭就用 LT10(245hp).

原帖由 海怡工貿 於 2009-7-6 11:29 發表

但點解香港巴士資料集會寫左VA1-50同LA都係LT10-B245  而且我聽聲都覺得VA1-50同LA一模一樣, 只係剎車聲既分別, LA變左開船聲, VA1-50有部分都係咁.

因為你講o既資料唔係百分百o岩哂, 呢o的
o野我都試過, 經過好多熟悉巴士機械o既板
友指正, 我先至明白點解我果時錯咩.

我再重申一次, 所有康偈豪(當然係雙層啦)
都配合歐一o既 L10B252(252hp).

原帖由 superay 於 2009-7-6 10:40 發表
8部AV仍然是新車的時候，康明斯引擎根本未有在香港出現
怎能直接比較？？

穩定性 =/= 引擎馬力

不要用疑問式的回覆小弟, 請細心看小弟的回覆及用意, 我是不滿意有版友在 2009 年的 15 年的引擎營運結果, 去罵 13-14 年前有人不用富豪車頭是錯的理論.  我亦指出當年中巴有維修員工對 AV 副車頭的評價, 我在文中並沒有去用 AV 副車去比較康明斯.

香港在 94 年開始 "再用" 富豪引擎, 營運結果如你所講維修及壞的比率係比康明斯好, 這也是事實, 特別係 M305 質量真係好差.

[ 本帖最後由 tridents 於 2009-7-6 12:51 編輯 ]

原帖由 tridents 於 2009-7-6 12:50 PM 發表


不要用疑問式的回覆小弟, 請細心看小弟的回覆及用意, 我是不滿意有版友在 2009 年的 15 年的引擎營運結果, 去罵 13-14 年前有人不用富豪車頭是錯的理論.  我亦指出當年中巴有維修員工對 AV 副車頭的評價, 我在文中 ...

抱歉未能捉到內容的重心，引致回覆用字上令人不愉快
用過了同廠太差的產品，同廠好質素的產品始終會令人卻步

我覺得中巴少用豪偈唔係維修上的考慮
而係富豪引擎的確不適合港島區多斜路的環境

原帖由 superay 於 2009-7-6 13:44 發表

抱歉未能捉到內容的重心，引致回覆用字上令人不愉快
用過了同廠太差的產品，同廠好質素的產品始終會令人卻步

我覺得中巴少用豪偈唔係維修上的考慮
而係富豪引擎的確不適合港島區多斜路的環境

不要緊, 看到你的回文是有文有理的.

聽朋友講它們很怕維修現今之富豪引擎, 原因是很複習, 特別係歐三超豪真係好難抬出黎, 但好處是用 n 年都吾駛抬車頭.  再回想, 如果中記仍在營運專利巴士, 個 14 架歐二富豪, 可能比怡家更恐怖, 不單止微斜也上不到, 可能擺廠一個月仍出吾到街.

當年中記決定要康明斯吾要富豪, 與當年九記買 AP 要康明斯吾要 Man, 要我做決策既一樣會係呢個 Decision.