想問以下路線的客源(2)

九巴71S,96R,265S&275R;新巴8,15B,46X,63,65,81,682,694,971;城巴M47,5X

71S
富善邨往返大埔墟站、廣福邨往返大埔墟站

平日有K17及K18服務，假日便唯有改乘71S或步行了。

M47：主要係西環往返華富，仲有少量係域多利
道豪宅打工0既外傭。

東行就會係西環執到 5 系 10 仔0既流水客。

971：好多都係0係油麻地來往西環 / 堅城。

96R,275R以郊遊人士為主
682其中一個重點係馬鞍山到港島東鰂魚涌商業區返工客

96R
鑽石山-->西貢至黃石碼頭沿線

46X:
早上多上班一族去灣仔
非繁時可以吉車遊街
到放學時間有學生喺李陞同余振強番田灣
之後時間都有幾個人搭嘅

假日通常我都係包車番田灣

九巴265S客源有:
1. 天水圍->大埔市(有學生客)
2. 天水圍->大埔工業邨(汀角路學生,工業邨上班人士)
3. 大埔市->大埔工業邨(執74K,75K死雞也)
4. (較少數)大埔->天水圍(難怪往天水圍只開AM)

新巴63客源有:
1. 赤柱,淺水灣<->司徒拔道 (執6號仔死雞也)
2. 赤柱,淺水灣<->大坑道 (部份為學生客)
3. 北角<->大坑道 (執41A死雞也)
4. 北角<->司徒拔道 (同為執41A死雞也)
(下繁時間網球會往北角方向20XX有機會頂閘)
總括而然,63注定是作為執死雞的殘線...

新巴65客源有:
1. 北角<->赤柱,淺水灣 (40號覆蓋不到)
2. (少量)軒尼詩道銅鑼灣段<->赤柱,淺水灣(執40號死雞)
BTW,偶天也會有一兩架20XX走65號

NWFB 8：主要為康翠台、柴灣斜一帶往返銅鑼灣的乘客
CTB 5X：西區往返中環灣仔銅鑼灣都有，好似交廣站都會有人上車去銅鑼灣

唔好意思,睇錯...del

[ 本帖最後由 33XX 於 2009-7-3 20:50 編輯 ]

原帖由 33XX 於 2009-7-3 20:45 發表
咁71S平日的客量係咪好差?

71S 假日先開, 平日不設服務.