想問以下路線的客源(2)

原帖由 nwfb1601 於 2009-7-2 21:46 發表 M47：主要係西環往返華富，仲有少量係域多利道豪宅打工0既外傭。 東行就會係西環執到 5 系 10 仔0既流水客。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601 ...

971 還有西環->南區的客源，平均一班約6-7人，繁時約7-15人
5X
西環 往 中環 (主要客源)
西環 往 灣仔/銅鑼灣
中環 往 灣仔/銅鑼灣 (好少人)

銅鑼灣/灣仔 往金鐘/中環
銅鑼灣/灣仔/金鐘/中環 往 西環

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-7-3 23:55 編輯 ]

81客量非繁時好一般! Peak hrs. 都o吾會頂閘!
主要客源係英皇道流水客同埋學生

[ 本帖最後由 louispoon 於 2009-7-5 19:12 編輯 ]

原帖由 682愛好者 於 2009-7-3 16:32 發表
九巴265S客源有:
4. (較少數)大埔->天水圍(難怪往天水圍只開AM)

見過得幾個咁上公路 ...

694客源有:
Lam Tin =>Sai Wan ho,Shau Kei Wan,Chai Wan (many is student)

再問以下路線的客源:

4(nwfb),4X(nwfb),30X(nwfb),33A(KMB),102,106,116,170,182,606

33A
九龍區內
九龍區<->葵興/葵芳/葵涌邨(較多，尤其往返葵涌邨)
九龍區<->大窩口/荃灣
荃葵區內

原帖由 FY714 於 2009-7-6 09:52 發表
694客源有:
Lam Tin =>Sai Wan ho,Shau Kei Wan,Chai Wan (many is student)

694朝早唔止學生，藍田返工去柴灣人數都唔少，反而往將軍澳方向真係客源唔多。
(many is student) --> most are


NWFB 8 除左柴斜沿線客外，仲有就係樂軒同環翠街市部分客，此2站8P不時冇位坐甚至頂閘，
部分8P客見有8到站都會轉軑，一定有得坐，但車程預多10-15分鐘。

原帖由 yunghin2004 於 2009-7-3 02:10 PM 發表
46X:
早上多上班一族去灣仔
非繁時可以吉車遊街
到放學時間有學生喺李陞同余振強番田灣
之後時間都有幾個人搭嘅

假日通常我都係包車番田灣

往田灣間鐘都會執到去港大/瑪麗既客

而往灣仔就有D係薄扶林往東區客(去演藝/入境處轉東區線)

原帖由 33XX 於 2009-7-16 01:02 PM 發表
再問以下路線的客源:

4(nwfb),4X(nwfb),30X(nwfb),33A(KMB),102,106,116,170,182,606

4/4x 華富客

30x 數碼港為主，亦有少許港大/瑪麗客

102 多到都唔知點答
- 英皇道 <-> 旺角 (北角客會程有時會改搭118)
- 東區 <-> 隧道口
- 旺角 -> 維園/皇室堡
- 旺角 <-> 北角/筲箕灣
- 銅鑼灣 -> 旺角至美孚

原帖由 33XX 於 2009-7-16 13:02 發表
再問以下路線的客源:

4(nwfb),4X(nwfb),30X(nwfb),33A(KMB),102,106,116,170,182,606

606

往小西灣方向主要係九龍灣工業區、觀塘道過海，放工時間有可能要企。
往彩雲方向客源集中在耀東之後。
較另類亦有少數人由小西灣俾$9.8去耀東。