原帖由 kay 於 2009-7-5 20:01 發表 講起還原功夫,我覺得間間公司都差唔多735好彩只係燒車尾,如果好似919同1512成架燒晒就算還原功夫幾高都唔會搞吧撞毀車陣都係,依家都唔會有心情搞,退左去都無咁嬲,又唔係唔夠車用當年城巴341既case,應該無乜機會再有 ... 還原功夫係唔係間間差唔多我就唔太認同,單係新巴同城巴都差咁D,睇睇DA79 個車頭就知,裝左上去之後前門上方D 板拉到彎哂
其實呢部野本身空調機組同抽風都應該o係車尾,依家成副o野用左舊式放左上黎,我諗對面岸唔會咁做... |
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原帖由 海怡工貿 於 2009-7-6 09:06 發表 
英國本土已經禁止引入二手巴士
Any comfirmed sourses please? |
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老二做PR, GER 走晒, Inevitable
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 海怡工貿 於 2009-7-6 11:15 發表 
上去HKBRIC睇下啦! 呢個網解釋左部分新巴E牌DA停左牌又滯留香港, 係因為英國2007年1月1日起禁止引入二手巴士, 以保護本土既巴士製造工業.
Le 個世界上無任何一個網係一本完全無錯o既百科全書,單以一個網就論斷其他人講o既o野係錯未免太過武斷。 |
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公器公用 香港早要有品
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況且呢架車行o左十二年, 我覺得冇必要換
無間斷光管. |
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獨派交通迷同政治學人
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原來真係大改
如果唔係牌箱同車牌問題,真係唔講仲以為係第一批… |
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sSie~~Find you later.
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