城巴到底是否真的有需要引入大量E400?

原帖由 brianlhm 於 2009-7-13 14:36 發表

11m應該只係行司徒拔道個d唔用得
973,260行過11m
樓主講嘅98,595經常有12m行
城巴派2xx,7xx俾佢,只係其他因素

98有咩?
不過12米車香港仔個邊總站就有問題.......

原帖由 kay 於 2009-7-13 14:40 發表

98有咩?
不過12米車香港仔個邊總站就有問題.......

改左d字
對唔住令你有誤會
其實點解98唔轉循環線?

原帖由 天空之神 於 2009-7-13 13:16 發表
最大問題係少左條軸可能唔夠負載
又要托冷氣又載人

其實跟新巴買 11.3 米 E500 仲著數

其實另一個可行做法係將11.3m E500繼續斬短
就算咁樣做有困難，仲可以觀望下B9TL
以B9既底盤設計，要斬到得返10.6m應該冇咩難度

原帖由 kay 於 2009-7-13 14:40 發表

98有咩?

坦白講, 我親眼見過 #609 行 Rt.98,
不過係幾年前o既事.

但係唔代表架架十二米車都可以行o既,
淨係香港仔總站附近個彎位已經係一
個問題.

依家o既新車闊o左少少，再行赤柱呢類窄路面真係好牙煙，平時對頭車已經差唔多係鏡掂住鏡咁過彎...

呢排假日 260 出晒 9 頭豪，條窄路越來越多十一米車行。

原帖由 a396 於 2009-7-13 17:45 發表

坦白講, 我親眼見過 #609 行 Rt.98,
不過係幾年前o既事.

但係唔代表架架十二米車都可以行o既,
淨係香港仔總站附近個彎位已經係一
個問題.

上年聖誕先試過一獲

你上面個個問題,一條595,甚至94A都可以証明你所講的野係可以被解決

原帖由 tomchen 於 2009-7-13 19:15 發表
依家o既新車闊o左少少，再行赤柱呢類窄路面真係好牙煙，平時對頭車已經差唔多係鏡掂住鏡咁過彎...

呢排假日 260 出晒 9 頭豪，條窄路越來越多十一米車行。 ...

講明先，我未渣過巴士、大車，
但一架巴士闊o左 1cm 真係有咁大影響？？？

係5CM

原帖由 brianlhm 於 2009-7-13 23:07 發表
係5CM

誰說的？
參考here

你岩
但我跟官方設計圖....