公共小巴原廠泵把問題

同埋聽講土炮工字鐵可用來推車(同拉車?)
有部份土泵好幼同中間有兩隻角凸起.唔知用來做乜.
我見唔係舊唔舊款問題.
因有d新車好似九龍69石仔都用晒幼身有兩隻角的土泵.好鬼核突 (但間公司唔似唔錫車.好多都換左銀色頭燈做裝飾)
問一問用途

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-7-16 02:09 發表
同埋聽講土炮工字鐵可用來推車(同拉車?)
有部份土泵好幼同中間有兩隻角凸起.唔知用來做乜.
我見唔係舊唔舊款問題.
因有d新車好似九龍69石仔都用晒幼身有兩隻角的土泵.好鬼核突 (但間公司唔似唔錫車.好多都換左銀色頭 ...

可以推車, 不可以拉車....... 底盤下有勾, 拉車用威也扣勾......

行人 -  bumper 對行人全無好處, bumper  愈硬, 傷亡機會愈高.

司機 - 撞前車的話, bumper  愈硬, 前車愈傷, 賠愈多...
           況且 bumper 愈重, 愈食油

車主 - 按金巳收, 但日日唔同司機, bumper 可減少小巴輕微損    傷而引致的追討, 如被後車撞, 佢死佢事, 最緊要唔使整車無租金收...

我認為, 裝呢2舊重 bumper 完全係車主自利行為的舉動.....但對司機及行人, 都係弊多於利....

原帖由 minibushk 於 2009-7-16 10:50 發表
行人 -  bumper 對行人全無好處, bumper  愈硬, 傷亡機會愈高.

司機 - 撞前車的話, bumper  愈硬, 前車愈傷, 賠愈多...
           況且 bumper 愈重, 愈食油

車主 - 按金巳收, 但日日唔同司機, bumper 可減少小巴 ...

對司機黎講...bumper..對司機保護較多..
你甘講好本末倒置
錢重要過人命乎..

原帖由 LZ4519 於 2009-7-16 14:50 發表


對司機黎講...bumper..對司機保護較多..
你甘講好本末倒置
錢重要過人命乎..

司機係人命 ?  行人就唔係人命嗎 ?

bumper 的而且確係某一些情況下可以保護到司機,

但係某一些情況下亦會令傷者更傷, 甚至死亡....

呢2 舊土炮 bumper 如果咁架勢, 日本仔巳一早裝左啦....

講真, 係外國, 呢種 bumper 未必可以安裝.... 係香港,

以我所知, 亦非合法, 不過暫時無乜鑊氣唔捉佢地o者....

十幾廿年前pickup同貨van好興裝"牛角泵把"
後來(都好多年前)出過事死過人, 就立法禁左

到左今日依然有唔少貨van在車尾加裝金屬泵把
當然, 驗唔驗到車就唔清楚了

原帖由 GR1473 於 2009-7-15 23:48 發表
我係想知會唔會佢地係同廠方有條款
會唔會用原廠保養所以要用返原泵.
話時話,係唔係冇一架紅小5DLL係用原泵架??

梗係用原廠零件啦
佢地又唔駛慳錢...

用原裝泵把0既紅小5DLL
車尾或者有 車頭多數無

原帖由 da87 於 2009-7-16 19:18 發表
十幾廿年前pickup同貨van好興裝"牛角泵把"
後來(都好多年前)出過事死過人, 就立法禁左

到左今日依然有唔少貨van在車尾加裝金屬泵把
當然, 驗唔驗到車就唔清楚了 ...

0個個汽車編輯稱之為「牛棚」不過已經禁0左好多年
因為雖然防撞能力極高 但係對行人0既傷害亦極高

貨van車尾0個個「小牛棚」0者
批唔批就得佢地同運輸署知

原帖由 LZ4519 於 2009-7-16 14:50 發表 對司機黎講...bumper..對司機保護較多..你甘講好本末倒置錢重要過人命乎..

其實MINIBUS兄講得冇錯
不過香港冇法例管遮
外國保障行人就有D國家會唔比裝呢類BUMPER

原帖由 da87 於 2009-7-16 19:18 發表
十幾廿年前pickup同貨van好興裝"牛角泵把"
後來(都好多年前)出過事死過人, 就立法禁左

到左今日依然有唔少貨van在車尾加裝金屬泵把
當然, 驗唔驗到車就唔清楚了 ...

驗車前拆掉它，到驗車後再把它裝回，這樣便過到關……

原帖由 ML29 於 2009-7-16 21:13 發表

驗車前拆掉它，到驗車後再把它裝回，這樣便過到關……

土砲  bumper  而家唔使柝.....