原帖由 S3BL121 於 2009-7-21 23:43 發表 
我以前影過一部AMS好似係GY6103
前面係原裝泵把
GP7822 原裝頭泵把
GY6103 原裝頭尾泵把(尾泵把加左土炮橫泵把)
HZ9883 新換原裝頭泵把 |
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原帖由 danzighill 於 2009-7-22 10:52 發表 GP7822 原裝頭泵把GY6103 原裝頭尾泵把(尾泵把加左土炮橫泵把)HZ9883 新換原裝頭泵把
大家留意下 GY 6103 這類有原裝及土炮泵把的小巴, 可以的話, 夜晚望下尾泵把以下的位置,
原裝泵把只係上係沙板, 約 50lbs 重, 泵把後有約 6吋 crumple zone, 撞車時把 energy transfer
去沙板, 摺埋個沙板, absorb 部份 energy......... 至於土砲泵把, 係直接上係大陣, 土砲泵把硬過
重過原裝泵把好多, 超過 120lbs, 可以直接踩上土炮泵把上洗車.....
土炮泵把的小巴, 如果撞行人, energy 會完全transfer 去行人, 如果撞重型車,
energy 亦會 rebound 去成架小巴最易 deform 的物體, 我想好可能係小巴內的司機和乘客..........
所以我話, 土砲泵把唔係保護人, 用土炮泵把完全係車主的自私行為........
車主未必識以上理論, 但當佢架小巴撞爛幾次燈或換過幾次沙板後, 經驗講俾佢知,
土炮泵把可以減少不必要的維修費......
各位網友, 小巴無 ABS, 無 airbag, 無乜 crumple zone, 搭小巴時, 特別係小巴高速行車時,
扣安全帶係一個好好的習慣.....
[ 本帖最後由 minibushk 於 2009-7-29 00:26 編輯 ] |
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原帖由 minibushk 於 2009-7-28 23:37 發表 
大家留意下 GY 6103 這類有原裝及土炮泵把的小巴, 可以的話, 夜晚望下尾泵把以下的位置,
原裝泵把只係上係沙板, 約 50lbs 重, 泵把後有約 6吋 crumple zone, 撞車時把 energy transfer
去沙板, 摺 ...
講得好啱
換土炮泵把 原因都係為左錢 |
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- 知足者自然常樂 -
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咁換咗bumpe之後, 個原裝bumper係棄置定係keep起? |
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原帖由 煙神 於 2009-7-29 12:21 發表 
咁換咗bumpe之後, 個原裝bumper係棄置定係keep起?
有 2 隻土炮, 設計上唔同, 一隻要拆走原裝泵把, 另一隻可以
一齊用, 即係有D 小巴, 你會只係見到 2 個土炮,
另一D小巴就有 4 個泵把 .. |
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原帖由 minibushk 於 2009-7-29 14:17 發表 
有 2 隻土炮, 設計上唔同, 一隻要拆走原裝泵把, 另一隻可以
一齊用, 即係有D 小巴, 你會只係見到 2 個土炮,
另一D小巴就有 4 個泵把 ..
我就係想知換咗兩個大土炮嗰啲小巴, 原裝bumper會唔會掉咗就算 |
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原帖由 煙神 於 2009-7-30 22:19 發表 我就係想知換咗兩個大土炮嗰啲小巴, 原裝bumper會唔會掉咗就算
有人收, 貴過廢鐵少少.... |
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我試過坐小巴果陣俾後面部小巴kiss一kiss
兩部車都係上起大陣果隻土炮泵把
果度輕輕揩一揩既力都可以令成車人chok左一下 |
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原帖由 asv21 於 2009-8-1 01:05 發表 我試過坐小巴果陣俾後面部小巴kiss一kiss兩部車都係上起大陣果隻土炮泵把果度輕輕揩一揩既力都可以令成車人chok左一下
係呢種情況下, 土炮泵把發揮左車主想要的功能.... |
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原帖由 minibushk 於 2009-8-1 18:11 發表 
係呢種情況下, 土炮泵把發揮左車主想要的功能....
就算係正常在站頭泊車
我都見過前後車泊到兩個土炮泵把貼住大家 |
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