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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 觀線收車太早
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觀線收車太早

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johnkwok 發表於 2005-9-28 04:23 | 顯示全部樓層

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[ref=378944]marioso[/ref]  在 2005-9-26 10:46 PM 發表:



其他路線都有,呢個情況唔係淨係TKL有,
同埋.....呢個應該係ATO 既問題吧= =



呢個係SACEM訊號問題至岩~
marioso 發表於 2005-9-28 14:41 | 顯示全部樓層
[ref=379988]johnkwok[/ref]  在 2005-9-28 04:23 AM 發表:




呢個係SACEM訊號問題至岩~


SOR...打錯左野= =...更正了~
KFC 發表於 2005-9-30 23:20 | 顯示全部樓層
[ref=377116]Raymond[/ref]  在 2005-9-24 11:28 PM 發表:



港島線到1740先出晒加班車添啦.....



咁最遲收既車收幾多點?
D司機係咪好似巴士咁'二味'返,工?
Raymond 發表於 2005-9-30 23:53 | 顯示全部樓層

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[ref=382145]KFC[/ref]  在 2005-9-30 11:20 PM 發表:




咁最遲收既車收幾多點?


20:32
yiuk 發表於 2005-10-1 01:27 | 顯示全部樓層
頭先傍晚七點幾在油塘站觀塘線往油麻地方向;要兩班將線先得一班車到
d 人擠滿了整個月台,令到部日韓去到彩虹都仲係好逼

真是平均1.5/兩線將線先得一班觀塘線車?
LM5869 LJ6053 KP6560 HT2699 HT6540
dennis28a 發表於 2005-10-1 02:17 | 顯示全部樓層
[ref=382324]yiuk[/ref]  在 2005-10-1 01:27 AM 發表:

頭先傍晚七點幾在油塘站觀塘線往油麻地方向;要兩班將線先得一班車到
d 人擠滿了整個月台,令到部日韓去到彩虹都仲係好逼

真是平均1.5/兩線將線先得一班觀塘線車?


掉轉頭黎講,係下層月台,通常都係 1.5 / 2 抽觀塘線列車,先有 1 抽將線列車過海。
惡意回復是不道德的行為。
Raymond 發表於 2005-10-1 12:51 | 顯示全部樓層

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[ref=382324]yiuk[/ref]  在 2005-10-1 01:27 AM 發表:

頭先傍晚七點幾在油塘站觀塘線往油麻地方向;要兩班將線先得一班車到
d 人擠滿了整個月台,令到部日韓去到彩虹都仲係好逼

真是平均1.5/兩線將線先得一班觀塘線車?


七點幾觀塘線已經收緊車
但將軍澳線仲未收
呢個情況日日都會發生
KFC 發表於 2005-10-2 19:29 | 顯示全部樓層
[ref=382574]Raymond[/ref]  在 2005-10-1 12:51 PM 發表:



七點幾觀塘線已經收緊車
但將軍澳線仲未收
呢個情況日日都會發生



反正巴士來講
加班車好似有d 8 9點都未收.........
mtr既好似收早了些!!
marioso 發表於 2005-10-2 19:50 | 顯示全部樓層
[ref=383866]KFC[/ref]  在 2005-10-2 07:29 PM 發表:




反正巴士來講
加班車好似有d 8 9點都未收.........
mtr既好似收早了些!!


又用巴士比較.......
地鐵一抽載人都唔知多巴士幾多倍啦
跟本就2樣野冇得比較既= =....

先前未改時間表都唔係咁早收既
yiuk 發表於 2005-10-3 00:33 | 顯示全部樓層

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[ref=382359]dennis28a[/ref]  在 2005-10-1 02:17 AM 發表:



掉轉頭黎講,係下層月台,通常都係 1.5 / 2 抽觀塘線列車,先有 1 抽將線列車過海。


北角果邊會唔會唔夠車維持往寶林班次?
LM5869 LJ6053 KP6560 HT2699 HT6540
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