大嶼山巴士業績改善

原帖由 kiwai 於 2009-7-25 21:23 發表


除左昂平360外, 仲有嶼巴仲有咩客源係比其他公司搶走?

嶼南旅行團包車的生意,
雖然損失人數唔多, 但少收的金額唔少.

原帖由 Seiko 於 2009-7-25 23:08 發表


嶼南旅行團包車的生意,
雖然損失人數唔多, 但少收的金額唔少.

嶼南旅行團包車都要用冠忠D巴士
仲有，東涌道路面改善左，行車快左
而家11號用主力，3M就少左好多客

NLB 以前 2(青馬橋前) / 23(360前) 2條線根本唔憂做

而家 23 仲有唔少客 , 不過已經大不如前

原帖由 N672D 於 2009-7-26 11:21 發表

嶼南旅行團包車都要用冠忠D巴士

東涌道及嶼南道路已於2月起開放俾其他公司既旅遊巴進入,
冠忠沒有優先權.

原帖由 N672D 於 2009-7-26 11:21 發表


嶼南旅行團包車都要用冠忠D巴士
仲有，東涌道路面改善左，行車快左
而家11號用主力，3M就少左好多客

唔多覺,只要仲經過貝澳
3m既客就唔會特別少左

原帖由 WING93 於 2009-7-25 21:38 發表
又唔好搵360同嶼巴比,360其實唔係嶼巴對手
經過咁多風雨,其實搭360既十成有九成都係大陸客,而且又唔係好多
要數既其實入大嶼山個程比龍運,城巴等大公司搶哂先係主要
由青馬通車開始,嶼巴其實已經預左蝕錢,只係蝕幾 ...

未有青馬，點搭嶼巴入大嶼山

360客唔多
個個週末都打哂蛇餅喎

我上年年尾返香港，12月29號搭，
d人排到落東涌嶼巴站，電梯都要停，
但嶼巴昂平線就得幾丁友，相信係沿線居民

聽人講25號同1號仲激，
蛇餅打到去東涌市中心個廣場

十成有九成都係大陸客??
我所見乘客乜人都有，大陸客當然唔少，
但香港人、鬼佬、東南亞遊客同洋藉華人佔左大半，
不過係d港蛙眼中總之黑頭髮唔講廣東話嘅都係大陸客

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-7-26 12:29 編輯 ]

原帖由 kiwai 於 2009-7-25 21:55 發表


青馬通車前和青馬通車後, 嶼巴的客源始終不變, 只係由以往集中在梅窩改為東涌, 而他們都需要搭嶼巴往大澳/昂平
當時都未聽到嶼巴話要蝕錢
但係昂平360通車時, 嶼巴聲稱自己只靠兩條賺錢線(23,38)維皮,
所以昂平36 ...

據聞遠房公司在談判過程中出力不少
明晒牌咁鬆章給爛頭島公司

原帖由 sham 於 2009-7-25 22:49 發表
好彩迪士尼果D線冇份ja，唔係都唔知仲要蝕幾多

如果迪士尼線俾嶼巴做, 我覺得佢唔會好似而家兩間巴士公司咁, 而係直情散場時搵人去地鐵站門口拉客囉.

原帖由 PB602 於 2009-7-26 22:18 發表
如果迪士尼線俾嶼巴做, 我覺得佢唔會好似而家兩間巴士公司咁, 而係直情散場時搵人去地鐵站門口拉客囉.

如果真是這樣，不出數天地鐵公司應該會向迪士尼投訴巴士公司。

迪士尼很注重形象，不會容許巴士公司在園區拉客。

希望嶼巴可以繼續頂住......
此終嶼巴經營環境好獨特，好難有高盈利，但係唔洗好似以前勁蝕都好好啦......